La future KTM X-Bow avec un parebrise

Sortie en 2007, la KTM X-Bow associait un châssis en carbone et un moteur d'origine Audi (le 2,0l turbo de la S3) développant 300 ch en version R. Pour limiter son poids à 790kg, cette Lotus Super Seven des temps modernes se passait de pare-brise, de portes et de tous les éléments de confort tels que la climatisation ou l'autoradio (avec la tête face au vent, cela aurait été de toute manière inutile). Mais a son remplacement, la KTM X-Bow embarquera un couvre-chef.

 

C'est l'aveu qu'a fait Stefan Pierer, PDG de KTM, au magazine Top Gear. La prochaine KTM X-Bow adoptera un pare-brise, des portes et un toit escamotable prévu pour résister à une vitesse de 130 km/h maximum. Le poids augmentera forcément mais les gènes "light is right" seront conservées. Le 5 cylindres turbo de l'Audi TT RS fera son apparition pour compenser l'embonpoint.

Avec cette opération, le constructeur autrichien compte engager le X-Bow en catégorie LMP2 pour la course des 24 Heures du Mans.

Pour vous donner une idée du rendu final, Montenergy propose déjà un kit similaire pour les KTM X-Bow actuelles. Avouez qu'ainsi elle prend des airs de Lancia Stratos avec son pare-brise en forme de visière de casque !