Merci aux propriétaires.
dimanche 12 février 2012
Le Nokia Lumia sort en couleur blanche et avec des cartes intégrées
- Nokia Drive : un système de navigation personnel complet dans 104 pays et en 50 langues, avec des cartes téléchargeables gratuitement en wifi. Vous profiterez d’une interface optimisée pour l’utilisation en voiture, d’une recherche ultra performante intégrant une fonction de suggestion et une interface visuelle en 2D ou 3D
- L’application Nokia Maps – disponible sur Marketplace – qui vous permettra de découvrir des lieux à visiter, pour se divertir, sortir, se restaurer, se loger… grâce au contenu fourni par nos 50 partenaires comme les Guides Michelin, Lonely Planet… le tout sur des cartes ultra rapides et fluides. Vous profiterez aussi d’une fonction de recherche optimisée, de l’intégration avec vos réseaux sociaux (partage de photos, de commentaires, partage sur Facebook, Twitter and LinkedIn...). L’application intègre aussi une fonction de calcul d’itinéraire « multi-mode » (A pied, en voiture ou en transport en commun).
Du verre connecté à bord : c'est pour demain
Voir la vidéo :
Si vous ne l'avez pas vu, voici le premier film de la série. J'adore le passage sur les panneaux routiers en verre connecté. Il y a aussi plus d'applications présentées en ce qui concerne la planche de bord.
Voir la vidéo :
Corning est une société américaine, établie dans l'Etat de New York. Elle est leader dans les vitrages spéciaux et se distingue par une forte capacité d'innovation. On retrouve sa technologie sur l'écran de l'iPhone par exemple. C'est plus anecdotique, mais elle intervient aussi dans les systèmes anti pollution pour l'automobile. En tout cas, la console centrale en verre a de quoi séduire les designers... et les clients de demain.
Lien : http://www.corning.com/index.aspx
Tout sur la nouvelle Classe E de Mercedes.
Quelques jours auparavant, et à l'occasion du salon de Detroit, le constructeur à l'étoile nous a présenté la nouvelle version de laa Classe E. Cet événement ne devait se produire que dans quelques semaines au salon de Genève mais vue qu'il y a eu certaines fuites la présentation s'est faite prématurément à l'occasion du salon de Detroit.
Cette nouvelles version a hérité du design du Fascination Concept qui a été dévoilé au mondial de l'auto 2008.
Cette nouvelles version a hérité du design du Fascination Concept qui a été dévoilé au mondial de l'auto 2008.
Fascination ConceptPour ce qui est des motorisations elles varient pour l'essence à injection directe du 4 cylindre 1.8 litres de 183 ch et 270 Nm pour la E200 jusqu'au V8 5.5 litres de 525 ch et 535 Nm pour la E500. Pour ce qui est du diesel, la brochure de la Classe E dispose d'une gamme allant du 4 cylindre 2.2 litres de 135 ch et 360 Nm pour la E200 CDi jusqu'au V6 3.0 litres de 231 ch et 240 Nm. La cerise sur le gâteau sera bien sur une déclinaison AMG de la voiture avec un V8 6.2 litres de 525 Ch.
Côté équipements, la liste est très longue et on ne retiendra que ceux-ci : l'Adaptative Main Beam Assist vous évite d'aveugler les voitures que vous croisez (via une caméra implantée dans le pare-brise.), le Night View Assist (avec détection des piétons), le Blind Spot Assist (contre les angles morts), le Lane Keeping Assist (contre le changement de voie involontaire), le Speed Limit Assist (stabilisateur de vitesse) de la Classe S et l'Attention Assist prend en compte 70 paramètres du conducteur pour tester son attention et lui envoyer un "signal fort" en cas de soucis.
Concernant la sécurité, le radar anti-collision voit sa portée poussée à 200m contre 150m auparavant Il est également couplé au Brake Assist Plus (freinage d'urgence.) . Et d'après Mercedes plus de 17000 crash test ont été simulé et 150 voiture ont été sacrifié durant les tests. C'est ainsi que l'avant de la voiture possède 4 niveaux de déformations et que la cellule centrale est composé de 72 panneaux high-tech 30% plus résistant. La classe E possède aussi 7 airbags de série et des appuie-têtes anti-cou-du-lapin.
Le côté confort de cette voiture est comme d'habitude à la hauteur du nom d'une telle classe : amortisseur adaptatifs, jantes 16", chargeur 20 CDs, climatisation Thermatic, intérieur en noisetier... Plein d'option sont disponible pour les futurs acheteurs d'une Classe E. Je citerais comme exemple les sièges massant, sièges chauffants, climatisation Thermotronic (bi-zones).
L'arrivée en concession est prévue quand à elle pour le mois de mars.
Côté équipements, la liste est très longue et on ne retiendra que ceux-ci : l'Adaptative Main Beam Assist vous évite d'aveugler les voitures que vous croisez (via une caméra implantée dans le pare-brise.), le Night View Assist (avec détection des piétons), le Blind Spot Assist (contre les angles morts), le Lane Keeping Assist (contre le changement de voie involontaire), le Speed Limit Assist (stabilisateur de vitesse) de la Classe S et l'Attention Assist prend en compte 70 paramètres du conducteur pour tester son attention et lui envoyer un "signal fort" en cas de soucis.
Concernant la sécurité, le radar anti-collision voit sa portée poussée à 200m contre 150m auparavant Il est également couplé au Brake Assist Plus (freinage d'urgence.) . Et d'après Mercedes plus de 17000 crash test ont été simulé et 150 voiture ont été sacrifié durant les tests. C'est ainsi que l'avant de la voiture possède 4 niveaux de déformations et que la cellule centrale est composé de 72 panneaux high-tech 30% plus résistant. La classe E possède aussi 7 airbags de série et des appuie-têtes anti-cou-du-lapin.
Le côté confort de cette voiture est comme d'habitude à la hauteur du nom d'une telle classe : amortisseur adaptatifs, jantes 16", chargeur 20 CDs, climatisation Thermatic, intérieur en noisetier... Plein d'option sont disponible pour les futurs acheteurs d'une Classe E. Je citerais comme exemple les sièges massant, sièges chauffants, climatisation Thermotronic (bi-zones).
L'arrivée en concession est prévue quand à elle pour le mois de mars.
Tête à queue!
Arrivés à trois de front pour passer le virage Anthony Noghes, deux voitures seulement en ressortirent... La troisième, ici en photo, fut poussée en marche arrière dans les stands!
Audi TT RS Roadster : Dans une livré exclusive (Episode 2)
Seconde session
Cette fois-ci nous découvrons une TT RS dans la même teinte ,mais en version Roadster .La lame de spoiler avant ,met en valeur le Brun Ipanema ,ainsi que ses coques de rétroviseurs en aluminium ,et la capote en toile noire ,le tout dans un très bel environnement qu'est le Cap d’Agde .
Remerciements à William de Worldscoop ;Crédit photo : AutoGespot.com
Rallyes : Suède-ES7: Hirvonen accroît son avance
Et de trois! Mikko Hirvonen a remporté l'ES7 du rallye de Suède, s'octroyant là un troisième scratch ce vendredi, devant les C4 de Sébastien Loeb et Dani Sordo. Le pilote Ford accroît ainsi sa marge de manoeuvre en tête du classement général, la portant à 8"1 par rapport à son rival alsacien. Relégué à 12"2, Sordo complète le podium. Alors qu'il ne reste qu'une super spéciale longue de deux kilomètres à courir dans cette première étape, Sébastien Ogier figure en bonne position, cinquième à 1'10 du leader.
