Nous vous parlions dans l'émission de la suspension arrière à tirant
des Red Bull et autres Toro Rosso ( merci Mr Newey ). On le voit bien sur cette photo...
Au passage on peut également voir la philosophie très différente ( pourtant avec le même moteur ) entre TR et Ferrari pour l'emplacement des sorties d'échappements. Ils sont placés très bas sur les TR alors qu'il sortent sur le haut des pontons sur la Ferrari.
Or, on sait que ce flux d'air chaud est primordial pour le comportement aéro des F1 2009.