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est la marque sous laquelle l'
Alliance Renault-Nissan commercialise des automobiles premium. La commercialisation d’Infiniti a officiellement débuté le 8 novembre 1989 aux États-Unis, et son activité internationale s’est depuis lors étendue au
Mexique, au
Canada,
Moyen-Orient, à
Taïwan, en
Corée du Sud, en
Russie, en
Chine, en
Ukraine et récemment en
France. Actuellement plus d'un million de voitures ont été vendues aux États-Unis depuis sa création en 1989. Aujourd’hui, le réseau mondial d’Infiniti comprend plus de 230 revendeurs dans 15 pays
1.
Infiniti en Europe
Carlos Ghosn, le PDG de Renault-Nissan, a annoncé l’arrivée d’Infiniti en Europe lors du Salon de l’automobile de Genève 2008
2. Le lancement officiel est programmé pour l’automne 2008
3 et il s’étalera sur une durée de deux années, pendant lesquelles Infiniti développera ses opérations à travers 21 pays d’Europe. Le siège social d'Infiniti Europe sera établi à Rolle, en Suisse
4.
La berline M et le QX56 ne seront pas disponibles immédiatement mais il existe des plans de lancement d’un tout nouveau diesel V6 aux alentours de 2010, spécifiquement conçu pour les marchés européens
5.
Les modèles
Tous les modèles actuels de coupé, de berlines et de crossovers d’Infiniti sont basés sur la plate-forme FM de Nissan
6. Le centre du moteur se trouve ainsi derrière les roues avant. Cette localisation répartit mieux le poids, ce qui permet d’améliorer le freinage, l’accélération, et le maniement. La seule exception est le grand SUV QX56, monté sur la plate-forme F-Alpha de Nissan, qu’il n’est pas prévu pour le moment d’introduire en Europe occidentale.
Les voitures vendues sous la marque Infiniti présentent un nom composé d'une ou deux lettres majuscules suivies d'un nombre à deux chiffres, par exemple
G35, celui-ci indiquant généralement la cylindrée du véhicule, sauf pour le QX4. Le « x » qui suit la cylindrée du moteur dans les berlines Infiniti signifie qu’il s’agit de modèles à quatre roues motrices (comme par exemple la G35x).
Anciens modèles
- Infiniti G :
- G20 (1991-1996) : idem Nissan Primera I sedan.
- G20 (1999-2002) : idem Nissan Primera II sedan.
- G35 (2002-2007) : idem Nissan Skyline sedan.
- Infiniti G Coupé :
- Infiniti I :
- I30 (1996-1999) : idem Nissan Cefiro II/Maxima IV.
- I30/35 (1999-2004) : idem Nissan Cefiro III/Maxima V.
- Infiniti J :
- J30 (1992-1997) : idem Nissan Leopard III.
- Infiniti M Coupé & Cabriolet :
- M30 Coupé (1989-1992) : idem Nissan Leopard Coupé.
- M30 Cabriolet (1989-1992) : idem Nissan Leopard Convertible.
- Infiniti M :
- M45 (2003-2005) : idem Nissan Gloria XI.
- M35/45 (2005-2010) : idem Nissan Fuga I.
- Infiniti Q45 :
- Q45 I (1989-1996) : idem version courte de la Nissan President III.
- Q45 II (1996-2001) : idem Nissan Cima III.
- Q45 III (2001-2006) : idem Nissan Cima IV/President III.
- Infiniti FX :
- FX35/45 (2003-2008) : SUV basé sur le châssis FM déjà utilisé sur la 350Z et la G35 ; roule en Europe par le biais d'importations parallèles.
- Infiniti QX :
- QX4 (1996-2003) : idem Nissan Pathfinder II.
- QX56 (2003-2010) : idem Nissan Armada.
NB : Le nombre qui suit la lettre désignant le modèle correspond à la cylindrée du moteur. Ainsi la G20 dispose d'un 2 litres, la I30 reçoit un 3 litres, la G37 un 3,7 litres, etc.
Galerie photos
QX 1ère génération (QX4).
Gamme actuelle (en 2011)
Galerie photos
G 3ème génération (G25/35/37).
M Sedan 3ème génération (M 30d/37/35h/56).
FX 2ème génération (FX 30d/37/50).
QX 3ème génération (QX56).
Notes et références
Liens externes
| [afficher]Chronologie des modèles d’Infiniti, une division de Nissan, de 1989 à nos jours. |
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