dimanche 23 décembre 2012
CoPilot Live fête Noël avec une mise à jour gratuite France et Europe
Disponible en téléchargement gratuit pour les utilisateurs de CoPilot Live v8 sur iPhone, Android et Windows Mobile, elle intègre les cartes détaillées des rues et les points d’intérêts les plus récents disponibles en Europe, délivrés par Navteq. Comme pour tous les produits CoPilot Live, les cartes sont directement embarquées sur le téléphone ou sur la carte mémoire, et non téléchargées à chaque trajet.
En plus d’une mise à jour des cartes d’Europe gratuite, les utilisateurs de CoPilot Live v8 sur Android peuvent désormais naviguer vers les contacts présents sur leur téléphone. Uniquement disponible sur les versions Android OS v2.2 “Froyo” et antérieures. Cette mise à jour est disponible immédiatement pour ceux sous Android et Windows Mobile via l’Android Market ou via l’assistant PC (http://www.alk.com/fr/copilot/central/).
Pour les utilisateurs de CoPilot Live sur iPhone et iPad, cette mise à jour a été soumise à l’App Store et validée par Apple.
Pour plus d’informations à propos de cette mise à jour des cartes et comment l’installer selon les plateformes, rendez vous sur http://www.alk.com/fr/copilot/mapupdate/.
Offre spécial de Noël chez Wikango
Avec cet assistant communautaire d’aide à la conduite dernière génération, et surtout 100 % légal*, les utilisateurs sont prévenus des zones de danger et zones à risque potentiel. Ils signalent et partagent en temps réel avec l’ensemble de la communauté Wikango, tout évènement routier survenant sur leur trajet.
Pour bénéficier de l'offre, il suffit de renvoyer son ancien avertisseur et d’acheter Max.
*Conforme au protocole signé entre l'AFFTAC et le ministère de l'Intérieur.
Juste un petit mot avant de vous souhaiter un Joyeux Noël
Pour l'heure, Noël approche et il est bien normal que chacun aspire à un peu de repos maintenant, malgré un grand nombre de problèmes qui ne peuvent pas être traités maintenant et dont l'issue est complètement incertaine.
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| Les employés de Saab à THN |
Il nous faut complètement nous remettre entre les mains de ceux qui peuvent encore changer le destin de Saab, de ses employés, de ses cadres - certains n'ont pas reçu de salaires depuis novembre... - de ses distributeurs et de tous ceux qui espèrent que leur prochaine voiture sera une Saab. Quelques groupes sérieux sont en discussion avec les mandataires chargés de liquider la société Saab Automobile. Le droit suédois peut éviter la liquidation totale et permettre un rachat... Il y a le canadien Magna qui s'est manifesté, mais, mieux positionné et depuis longemps, il y a surtout le groupe chinois Youngman. Rachel Pang, son porte-parole, est toujours à Stockholm. La consigne donnée à son avocat est très claire : "aucun commentaire". Mais Mme Pang a fait savoir qu'elle serait là-bas aussi longtemps que nécessaire. L'enjeu est de taille aussi pour Youngman. Si une bonne partie (voire la totalité, pas on n'a pas moyen de le vérifier) des droits de la nouvelle plateforme modulaire phoenix ont été achetées sans exclusivité par Youngman via une filiale récemment créée, une telle technologie sans le savoir-faire serait tout simplement inutile. Il faut donc que Youngman puisse négocier avec les mandataires chargés du processus de liquidiation au minimum la reprise de certains contrats de travail très précieux. Mais selon plusieurs journaux suédois, Youngman garderait le cap sur la totalité des actifs et notamment espèrerait pouvoir faire repartir la production à Trollhättan ; GM est  |
| Photo extraite du film "Christmas Vacation", 1989 dont le titre français était - ça ne s'invente pas - " le sapin a les boules" .... |
Je voudrais saluer ceux qui vont enfin partir prendre un peu de repos pour Noël. On pense bien fort à toute l'équipe de Saab France à Rueil Malmaison : ils l'ont bien méritée leur petite semaine de repos en famille...
Quand à moi, j'étais sensé faire une coupure cette semaine jusque Noël, mais le destin de Saab en a décidé autrement. Je ne regrette rien et encore moins chaque jour que je conduis cette voiture. C'est dur, mais cela a du sens pour moi... Certains ne croient plus au Père Noël, paraît-il. Moi si. Il existe : la preuve.
Aussi,....
...avec le garage Saab à Oakville (Canada) ... :§
... et avec le Saab Club hongrois...
... Je vous souhaite à tous de passer de belles fêtes.
Bon repos et à très vite!
Rémi
BMW et le Car to X
Le Car to X sera très utile pour signaler en temps réel les pannes, les accidents, les travaux et les embouteillages. BMW, qui équipe déjà ses véhicules de nombreux équipements de sécurité, pourra ainsi proposer un "horizon électronique". Le conducteur saura ce qui se passe devant lui, même s'il n'est pas possible de l'avoir en visuel. Il pourra ainsi anticiper sur un croisement, un virage dangereux et même les feux rouges. Il n'est pas exclu que les feux de signalisation puissent communiquer demain avec les véhicules pour avertir du passage au vert et au rouge.
Voir le diaporama :
General Motors lance à son tour une offensive sur l'hydrogène
GM vient de livrer un premier exemplaire de la Chevrolet Equinox à hydrogène à la Marine américaine. La Navy et le premier des 11 partenaires (parmi lesquels des entreprises et des universités) à en disposer. Pendant ce temps, en Europe, la filiale Opel étend les tests de ses véhicules Hydrogen4. Après Berlin, où la marque au blitz est liée au consortium CEP (Clean Energy Partnership), elle va faire rouler ses voitures à pile à combustible à Düsseldorf, ainsi que dans la Rhénanie du Nord-Westphalie. Dans la capitale allemande, Opel teste au quotidien des véhicules Hydrogen4 auprès de partenaires tels que l'ADAC, Allianz, Axel Springer AG/Bild, Coca-Cola, Enertrag, Hilton, Ikea, Linde, Pace, Schindler, Total et Veolia. Et, à ce jour, General Motors totalise 2,2 millions de km parcourus et 17 000 pleins d'hydrogène sans avoir rencontré le moindre problème.
*Depuis 2004, le consortium CEP procède à des tests dans Berlin avec des partenaires comme BMW, Daimler, Ford, Toyota, VW.... Il prépare actuellement la phase de préparation du marché, sur la période 2012-2016.
TOP 30 Autotitre du 17 au 23/12/2012
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La voiture de Mad Max version Mexicaine
Le véhicule que vous voyez en photo est à la base un Ford F-Series Super Duty transformé en véhicule blindé par des narcotrafiquants Mexicains. Chaque partie de l'auto, où presque, reçoit une plaque de métal, le pare-choc avant doit pouvoir défoncer tout ce qu'il y a à défoncer et le pare-brise s'apparente à des meurtrières telles qu'on en voit sur les édifices militaires. Ce véhicule, qui ferait passer Mad Max pour un amateur, a été trouvé abandonné par la police dans une zone rurale de l'Etat de Jalisco.Via Pickuptrucks
FAIL, la limousine du Président Obama rencontre un petit problème
Je passe rapidement sur la rubrique politique qui n'est pas l'objet de ce blog, le Président Obama effectue une tournée européenne qui débutait en Irlande. Voici une vidéo qui nous montre la Cadillac du chef de l'Etat américain à la sortie de l'ambassade des USA et soyons clair, tout ne se passe pas exactement comme prévu. Big is better? pas toujours!Via Left Lane
Geneviève de Fontenay en Deuch
Geneviève de Fontenay et barbara Morel, la miss nationale 2011 se sont rendu à Lille en 2cv.
La 2cv en essai pour turbo
L'émission "turbo" d'M6 a essayé pour nous la petite citroën. Partagez ces instants mythiques en plein cœur de Paris.
Aptera is back
C'est cette dernière que nous devrions voir sur les routes américaines l'année prochaine si tout va bien niveau certifications (et c'est pas forcément gagné d'avance). Elle embarquera un moteur électrique de 82 kilowatts (ce qui correspond à 110 chevaux) alimenté par une batterie lithium-ion de 20 KwH qui sera fournie par A123 Systems (Fisker Karma, Chevy Spark EV). L'auto sera produite en Chine, moteurs et batteries seront ajoutés aux USA. La 2e devrait s'afficher autour de 25 K$.
Au jour d'aujourd'hui, la nouvelle équipe souhaite réactiver le site internet d'Aptera et commencer à reprendre des pré-commandes...Et honorer celles passées au temps du "old Aptera".
Via GreenCarReports
Ford électrifiées, devenez fan
La gamme hybride, plug-in et électrique de Ford va s'élargir entre cette année et 2013 (actuellement, celle-ci se résume aux Fusion et Escape hybrides). Si vous aimez Ford, si vous êtes intéressé par ces technologies du future (ou pas) et si vous souhaitez être informer au jour le jour, connaître les différentes offres, débattre, voir des photos, des vidéos, etc...Le constructeur à l'ovale bleue vous propose de devenir tout simplement fan sur Facebook. Ford utilise beaucoup ce réseau social pour sa communication (cf : la page de l'Explorer par exemple dont la version sportive SHO n'est pas programmée contrairement aux rumeurs, comme ça c'est dit au passage). La première EV sera la Focus qui arrive en fin d'année. Le lien : www.facebook.com/FordElectricVehiclesVia Ford Motor Co
2013 Ford Fiesta ST, surprise en terre américaine
Principale différence avec la version européenne "stock" présentée à Genève récemment, les deux portes supplémentaires justement. On notera aussi l'absence de LED au niveau des feux avant car un travail de mise en conformité aux normes d'ici est à faire.
Autre différence, invisible ici, les sièges devraient être plus larges pour répondre aux exigences des crash-tests, les Recaro photographiés ici devraient donc "sauter" et ne figurent sur ce prototype que parce que c'est ce que devait avoir l'ovale bleu sous la main.
Enfin, la planche de bord se dévoile dans sa version restylée avec son interface tactile.
En Europe, mais il devrait en être de même sur le nouveau continent, le 1,6 litres Ecoboost développe officiellement 178 chevaux et 240 nm de couple.
Via Inside Line
