PSA Peugeot Citroën crée un réseau d’OpenLabs

Afin de rester à l’avant-garde des produits et services automobiles de demain, PSA Peugeot Citroën renforce ses partenariats avec les laboratoires scientifiques les plus en pointe en Europe, Asie et Amérique du Sud, en créant un réseau d’OpenLabs. Les OpenLabs sont des structures qui mettent en commun des équipes de recherche et des moyens expérimentaux du Groupe avec ceux de laboratoires partenaires au sein de structures de recherche mixtes. Ils...

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MiniCoyote Plus : les radars et l'assistance en plus

Coyote System, le créateur du premier avertisseur de radars fixes et mobiles communautaire, intégrant les technologies GPS et GSM, lance le Mini Coyote Plus. Reprenant l’ensemble des fonctionnalités qui ont fait le succès de la gamme Mini Coyote (v1 et v2), cet appareil se voit doté d’une coque renforcée, d’un son amélioré et de nouveaux boutons de signalement, plus ergonomiques. Le Mini Coyote Plus évolue aussi en termes de design pour devenir plus...

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iCoyote lance la première appli conforme aux avertisseurs de zones dangereuses

Après avoir participé activement aux accords passés entre le Gouvernement et l’AFFTAC, l'association qui regroupe les fabricants d'avertisseurs GPS de radars, Coyote fait évoluer ses produits et services pour se mettre en conformité avec la nouvelle réglementation. Le mardi 25 octobre, l’application iCoyote, disponible sur 90% des smartphones français, sera la première application du marché à être vraiment 100% légale, tout en perpétuant le principe...

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L'information trafic au Japon

Le GPS, c'est une institution au Japon. Ce pays a été le premier au monde à introduire les systèmes de navigation. Ce qui fait aussi la force de cette nation, c'est la qualité de l'information trafic. Grâce au système VICS (Vehicle Information and Communication System Center), qui existe depuis 1996, les difficultés de circulation sont diffusées en temps réel sur les navigateurs.L'infrastructure de recueil des données repose sur des capteurs qui...

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Où en sont les constructeurs par rapport au CO2 ?

Alors que les échéances se précisent, avec un objectif de 130 g par km en 2015 et 95 g en 2020, un rapport publié par la fédération européenne Transport et Environnement permet de mesurer les progrès réalisés par les constructeurs en matière de réduction des émissions de CO2. Sans surprise, c'est toujours Fiat qui domine le sujet avec une moyenne de 126 g pour sa gamme et une baisse de 3,5 % en 2010. La marque italienne avait déjà été la première...

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La mobilité personnelle vue par les japonais au salon de Tokyo

Le salon de Tokyo n'est vraiment pas comme les autres, à l'image de ce pays qui peut paraître déroutant. Pour celui qui sait chercher, on y trouve quelques pépites et assurément une vision de la mobilité de demain. Ainsi, les japonais estiment que l'effort ne doit pas seulement porter sur la voiture propre. Ils exposent des deux roues écologiques et même d'autres modes de transport, à quatre, deux voire une seule roue.Toyota est l'un des plus extravagants...

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Communiqué de Presse : les négociations se poursuivent avec Pang Da et Youngman

Swan a publié ce jour un autre communiqué de presse. En substance, il fallait retenir que Swan confirme ce que nous a dit, Guy Lofalk,  l'administrateur judiciaire de Saab, dans le cadre de la procédure de Réorganisation, à savoir: 1 Pang Da et Youngman ont bien essayé de racheter Saab Automobile et Saab Great Britain directement. Les chinois ont pour cela invoqué des "circonstances nouvelles" depuis juillet dernier, le mois où ils avaient signé l'accord de montée au capital de Swan pour 245M€.2 Swan a décliné l'offre et a demandé...

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Audi A6 (C7) :les spyshots .

               Audi A6 C7Voici de nouvelle image de celle qui sera une des vedette de l’année 2011 dans le monde des grandes routières, je veux parler de la future Audi A6 qui va remplacer l’actuel modèle qui va déjà sur ses 7 ans.Cette A6 C7 bénéficiera de la nouvelle plateforme Audi MLB modulaire réalisée en partie en aluminium .Elle devrait recevoir de nouveaux...

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Audi R8 de 800 ch ,c'est MTM qui la prépare !

Audi R8 par MTMDans locaux appartenant au préparateur MTM. On peut y découvrir que le chantier de l’Audi R8 V10 biturbo progresse. Avance bien même puisque le coupé survitaminé commence à s’échauffer, certes encore modestement. Prochainement donc la préparation devrait enflammer le bitume.Pour mémoire, cette Audi R8 V10 gavée par deux turbocompresseurs revendiquait ni plus ni moins que 800 ch, ce chiffre de puissance pure demeurant encore offici...

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Mauvaise nouvelle: Pas de Q5 et de Q7 en version RS

Non aux versions RS des modèles Q5 et Q7Malheureusement Audi ne répondra pas à la guerre BMW des X5 et X6 M. D'après Stefan Reil « Les modèles RS seront développés uniquement lorsque cela est techniquement possible. Les badges RS doivent continuer à ne représenter que l’expression maximale de la performance et la dynamique de conduite. »il faudra donc se contenter du choix entre le V6 3.0 l TDI de 240 chevaux et le V6 3.2 l FSI de 270 chevaux pour le Q5. Pour le Q7, si vous souhaitez un gros moteur, il faudra opter pour le V12 TDI de 6.0 l de 500...

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Le Q7 devient plus accesible mais avec 36 ch de moins ...

Audi Q7 : Nouveau moteurNouveau moteur  avec le V6 3.0 TDI de 204ch. Ce bloc officie désormais comme entrée de gamme sur le Q7, en lieu et place de la motorisation V6 3.0 TDI de 240ch. Résultat, le premier prix du Q7 s’établit désormais à 51.800 euros, soit 1.500 euros de moins que la version de 240ch. Le V6 de 204ch a été retravaillé , avec un turbo optimisé, une réduction des frictions et un poids inférieur à 200kg. Il ne consomme que 7.2l...

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Audi Endurance Expérience 2012 : Victoire de l'Audi A1 1.4 TFSI n 10

L’année dernière en 2011, Audi France créait un événement sans précédent : les Audi endurance experience, une course de 24 heures réservée aux clients Audi amateurs de compétition.N 10, n 12, n 19. C'est le triplé gagnant de cette deuxième édition de l'Audi endurance expérience. Car la régularité est bien la condition de toute victoire en endurance, et il en aura fallu pour triompher des embûches de la course. Par exemple les quelques...

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Petite serie : Gumpert sauvé

Le petit constructeur Allemand, Gumpert se trouvait en dépot de bilan durant cet été. Mais la firme ultra-sportive semble belle et bien sauvée.En effet, le constructeur déposait le bilan cet été et se plaçait sous le régime Allemand des faillites, afin de prendre un peu de temps pour sortir de cette situation peu convaincante.De nombreux investisseurs et repreneurs se sont manifestés pour reprendre la marque. Peu d'informations circulent sur cette...

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WEC 2012 6 H de Fuji : Deux Audi sur le podium !

Lors de la spetième manche du WEC 2012 à Fuji au Japon, Audi a réussi à mettre deux voitures sur le podium, bien que la Toyota ai fini sur la première place à cause de certains problèmes techniques.La Toyota (Wurz/Lapierre/Nakajima) était en pôle position et elle s'est battue avec l'Audi N 1 (Tréluyer/Lotterer/Fässler) en début de course.Le tournant de l'épreuve a eu lieu après la mi-course, quand Benoît Tréluyer s'est accroché avec l'Aston...

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La Seat León

La première impression qu’on peut avoir en voyant la Seat León c’est qu’elle hérite le style de l’Audi A3 et celui de la Golf 4. C’est tout à fait normal quand on sait que le groupe Seat appartient à la société mère Volkswagen.Plein  de composants de la Seat León proviennent directement des modèles cités en haut. L’habitacle  bénéficie d’une belle finition et les équipements sont innombrable digne d’une belle voiture allemande comme le...

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La nouvelle Audi A3 2012

L’Audi A3 fait partie des fleurons de la marque Allemande c’est pour cette raison qu’elle devait se refaire un nouveau look pour 2012.  De plus près le design extérieur  n’a que très légèrement évolué  sauf peut-être un regard plus agressif  des feux avant. Il faut chercher du côté de l’habitacle pour trouver les vrais changements. La nouvelle Audi A3 se dote d’un nouveau système appelé  Pre Sence qui anticipe les collisions,...

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La Dacia Logan

La Dacia Logan est une idée qui a germé dans la tête des ingénieurs de Renault en 1998 juste après le rachat de la roumaine Dacia. Ce devait être un véhicule avec des couts de fabrication très bas pour être destiné aux pays émergents. Un défi à l’époque car la faiblesse du cout ne devait surtout pas faire de la Logan un véhicule bas de gamme. Au contraire le résultat final c’était un véhicule solide qui endure tout type de terrain, de condition...

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Porsche 911 GT2

Photo prise le 19 octobre 2008 sur le circuit de Chenevières lors de la sortie du Club Porsche Lorrai...

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Coupé CG

Le coupé CG de Robert Guironnet lors de la course de côte de Saint Savin en 20...

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