Chevrolet vient de présenter les caractéristiques de sa Camaro cabriolet. Tout d'abord, la structure de caisse est renforcée mais Chevrolet n'a pas touché aux suspensions pour maintenir une conduite qui se rapproche du coupé. La capote est électrique, elle se déplie en 20 secondes, se plie en forme de Z et la lunette arrière dégivrante est en verre. Le fabricant de cette capote est le même que celui de la Corvette. Coté moteurs on retrouve ceux du coupé, à savoir un 3,6 litres V6 injection directe de 312 chevaux et 370 nm de couple (il consomme 8,11 L/100 km sur autoroute) associé à une BVM6 ou une BVA6 et deux 6,2 litres V8, le L99 de 400 chevaux et 556 nm de couple associé à une BVA6 (il bénéficie d'un système de fermeture de 4 des 8 cylindres pour limiter la consommation d'essence) et le LS3 de 426 chevaux associé à une BVM6. Les finitions sont comme sur le coupé composées des 1LT/2LT (V6) et 1SS/2SS (V8). Les tarifs débutent à 30000 $, frais d'acheminement inclus. 9 couleurs sont disponibles pour la carrosseries, deux (beige et noir) pour la capote. L'aide au stationnement est de série sur tous les modèles. La production commencera en janvier et la commercialisation est avancée d'un mois, elle aura lieu en février. Ce cabriolet sera présenté au Los Angeles Auto Show. Pour voir la belle en vidéo, cliquez sur ce lien : http://www.youtube.com/watch?v=tcB67KH27f0&feature=player_embedded
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