Commençons cet article par quelques données, nous parlons ici de ventes aux flottes ou administrations exclusivement.
6 des 10 véhicules les plus vendus aux USA viennent de chez Ford. Le E-Series est leader de son segment depuis 32 ans et sa part de marché dans la catégorie des vans en 2011 est de 53,7% (49,8% en 2008). Le Ford F-Series Super Duty affiche d'aussi bons résultats, il est leader de son segment depuis 34 ans et sa PDM est de 47,1% en 2011 (45,3% en 2008).
La gamme VU de Ford a pour cible de réduire de 30% ses émissions de CO2 tant en Amérique qu'en Europe. La moitié de l'offre aux entreprises propose une alternative "verte" au traditionnel moteur essence : GPL, GNV, électrique, hybride, E85 ou biodiesel.
Signalons deux nouveautés :
- Tout d'abord Ford confirme de nouveau que le prochain Transit remplacera les Econoline ou E-Series. L'ovale bleue annonce une réduction de la consommation de 25% du Transit par rapport aux E-Series actuels à version équivalente. Ce van pèsera 136 kg de moins que son prédécesseur.
- Ensuite le F-650 reçoit un moteur essence 6,8 litres V10 de 368 chevaux et 620 nm de couple, il peut éventuellement carburer au GNV ou au GPL. Il est accouplé à une transmission 6 vitesse Ford 6R410. Un nouvel intérieur avec le système SYNC intègre également ce camion. Gros avantage, il coûte de 54840 à 55065 dollars, soit un tarif inférieur de 8300 dollars par rapport à la version diesel.
Via Ford
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