A l'occasion d'une visite à Alexandria, Virginie, alors que la Chrysler 200 cabriolet arrive dans les showrooms, le boos de l'ingénierie de Chrysler Ben Winter avoue que la 200 a failli ne jamais sortir. Tout d'abord, le site de production de l'auto, l'usine de Sterling Heights dans le Michigan, était condamné à la fermeture après la sortie du groupe de la banqueroute dans le cadre de la réduction des coûts de l'entreprise et la Sebring devait de fait disparaître du catalogue. Finalement, il sera décidé de conserver l'auto au catalogue et les designers vont travailler soirs et week-ends afin de proposer quelque chose d'acceptable et de sauver le site (où est également produite la Dodge Avenger). Le programme pour une Sebring restylée sera approuvé mais sans un nouvel intérieur (pourtant le point noir de ce modèle). Sur ce point, il faut dire merci au responsable du design intérieur Klaus Busse qui sera capable de proposer une planche de bord redessinée en 13 mois.
Via Chrysler
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