chrysler imperial coupé 1939

L'Imperial Coupé Victoria est animée par une mécanique 325 ci Chrysler sortie en 1934 sur les Imperial Standard. Développant à l'origine 130 cv, cette mécanique a reçu des évolutions en 1939, qui ont permis à la puissance du 8 cylindres  de grimper à 135 cv.
Son style ''Edge'', sa nouvelle transmission ''Cruise & Climb'', font de cette auto un véhicule moderne. L'overdrive permet une considérable économie de carburant.
Le nouveau pare brise en V améliore la visibilité.

L'année 1939 voit également l'apparition d'un nouveau levier de vitesse au volant monté en série sur les Impérial et Custom Imperial. Le nouvel embrayage ''Fluid Clutch'' préfigure les futures boites automatiques qui envahiront le marché américain.