Fiat 509 à Epoqu'Auto



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Fiat 509 Skiff 1926 - 4 cylindres - 990 cm3 - 22 cv - 76 kmh -  appelée Torpedo Bateau en Italie - utilise du boir réservé à la construction navale - boite 3 vitesses. Le radiateur est droit, plus facile à construire, ce qui permet d'augmanter les capacités de production. Le torpédo était le modèle le plus demandé.

 La Fiat 509 est la première Fiat de petite cylindrée à être construite en grande série dans les usines du Lingotto, à Turin, une usine construite en 1922, qui était la plus grande et la plus moderne d'Europe. Cette usine mesure 500 mètres de long sur 5 étages. Les pièces détachées arrivent par le rez-de-chaussée et la production s'échelonne au fur et à mesure des étages.
Avant de sortir d'usine, les autos sont testées sur la piste ovale qui se trouve sur le toit de l'usine.
Dès la première année de production, la Fiat 509 est devenue le modèle le plus diffusé en Italie. pour une meilleure commercialisation de ce modèle, Fiat a créé un organisme spécifique de crédit : la SAVA
Le moteur, équipé d'un arbre à cames en tête, est issu de la compétition

Pour l'anecdote, la Fiat 509, dans une autre version que celle ci-dessus, est la voiture de Gaston Lagaffe.