La Chevrolet Cruze Eco se veut être la version "verte" de la gamme. Les consommations sur autoroute sont de 5,6 l/100 km (42 mpg) et de 8,4 l/100 km en ville (28 mpg). Mais comment cette Cruze arrive t-elle à être plus sobre que les autres alors qu'elle hérite du même moteur 1,4 litres turbo que les autres versions (sauf le premier prix LS qui est motorisé par un 1,8 litres)? la vidéo ci-dessous l'explique mais en résumé c'est grace : à des appendices aérodynamiques, aux pneus 17 pouces de la Volt, une aide à la conduite économique pour le conducteur ou un 6ème rapport allongé. En revanche, cette Chevy n'embarque aucun système hybride. La Cruze Eco débute à 18175 $, soit le même tarif que la version 1LT qui bénéficie du même moteur.
Via Youtube, Chevrolet
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