Bonne surprise, si la 2011 Dodge Charger SRT8 a bien été annulée, c'est pour mieux venir dès le millésime 2012. Le plus intéressant se situe évidemment sous le capot où on retrouve le 6,4 litres V8 Hemi dans une configuration de 465 chevaux et 630 nm de couple. Si le downsiszing lui est inconnu, il ménagera sa consommation avec un système de désactivation de 4 des 8 cylindres si vous ne le sollicitez pas trop. Pour la transmission, il y a une bonne et une mauvaise nouvelle : la bonne sera la possibilité de changer les rapports via des palettes au volant, une première pour la marque, la mauvaise est que la boite de vitesse n'aura que 5 rapports. Vous pourrez également adapter la suspension sur deux modes "Auto" et "Sport". Les jantes de 20 pouces sont en alu forgé peint en noir. Le freinage est signé Brembo. Bien entendu, kit carrosserie extérieur et intérieur sport (avec inserts en fibre d'aluminium) sont au programme de cette Dodge. Les passagers arrière pourront chauffer leur assise et cette Dodge embarque un ensemble audio Harmon Kardon de 900 watts et 19HP. Coté performances, Dodge promet un 0-60 mph en 4 secondes, une vitesse de pointe de plus de 280 km/h et un 1/4 de mile en 12 secondes. Commercialisation à l'automne 2011, Dodge ne communique pas de prix.
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