Les modèles concernés sont les 2006 Chevrolet Trailblazer EXT et GMC Envoy XL ainsi que les 2006 - 2007 Trailblazer, Envoy, Buick Rainier, Saab 9-7x et Isuzu Ascender.
En cause, le module de portière du conducteur qui peut rouiller de façon anormale faute d'une bonne étanchéité de celui-ci. La conséquence la moins grave est un court-circuit entraînant une panne du commutateur de lève vitres électriques et du système de verrouillage centralisé, la plus grave est un incendie. Il y en a eu mais pas d'accident ni de blessures enregistrées par le constructeur automobile.
La NHTSA avait ouvert une enquête à ce sujet en février avec une mise à jour de celle-ci en juin.
Via Detroit News
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