Le guide d'achat de la 2014 Chevrolet Impala vient de paraître sur la toile et donne quelques informations complémentaires, en plus d'en corriger une petite concernant le V6, au sujet de la commercialisation de cette grande routière. Celle-ci sera proposée à la vente dès le début de l'année 2013 mais la gamme arrivera progressivement et en trois phases, une par moteur.
C'est le 3,6 litres V6 qui ouvrira la bal. Il sera proposé sans surprise dans les deux niveaux de finition les plus huppés chez Chevy qui sont les LT et LTZ. La puissance est finalement de 305 chevaux au lieu des 303 initialement annoncés. Pas un grand bond en avant mais ça sonne toujours mieux ce genre d'arrondi. La LTZ offre les aides à la conduite genre détecteur d'angles morts, alerte de collision, alerte de franchissement involontaire de ligne, etc...L'entrée et le démarrage sans clé, les feux xénon et quelques autres petits plus par rapport à la LT.
Il faudra attendre le deuxième trimestre 2013 pour passer commande de l'Impla avec 2,5 litres de 195 chevaux. Il permettra aux familles avec un budget plus serré de pouvoir acquérir ce modèle qui se déclinera en trois versions LS, 1LT et 1LZ.
Les écolos devront attendre le dernier trimestre 2013 pour s'offrir cette Chevy équipée du système eAssist.
Pas de prix annoncés mais gageons qu'ils arriveront vite pour le 6 pattes.
Chevrolet via GMI
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