Pour le millésime 2013, la Chevrolet Volt améliore un peu son autonomie en mode électrique et par ricochet sa consommation en équivalent essence.
Dans le détail, vous pouvez dorénavant rouler 5 km de plus sans consommer une goutte d'essence, 61 km contre 56 auparavant.
Conséquence, la consommation électrique en équivalent essence de l'EPA passe de 2,5 l/100 km à 2,4 l/100 km...Pour les cent premiers km bien évidemment dans la réalité.
Une amélioration des matériaux (principalement du manganèse) composant les cellules de la batterie ont permis ce léger gain.
Il y aussi du mieux sur le temps de charge, comptez 10,5 heures sur du 120 volts et 4,25 heures sur du 240 volts.
Enfin, Chevy annonce une dégradation moindre des cellules et un fonctionnement de la batterie jusqu'à - 30 Celsius.
Via GM
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