Ford présente au NAIAS sa future gamme de C-MAX "verte" composée de deux possibilité : une version hybride et une version plug-in. Ford n'en dit pas beaucoup sur les systèmes mais la batterie est de type lithium-ion. La version hybride devrait consommer moins que l'actuelle Ford Fusion Hybrid (5,88 L/100 km) et rouler en mode électrique jusqu'à une vitesse de 47 mph (75,64 km/h). La version plug-in Energi devrait offrir une autonomie supérieure à 800 km et de meilleures consommations que la Chevrolet Volt. Ces C-MAX seront commercialisées en 2012 en Amérique du Nord et en 2013 en Europe. La Ford Focus Electric est également présente et sera commercialisée fin 2011.
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