En contradiction avec une autre étude réalisée par Inrix, et que nous avons publiée l'autre jour, un classement établi par Tom Tom sur le classement des villes les plus embouteillées va à l’encontre des idées reçues. Le fabricant de GPS, qui est par ailleurs fournisseur d’information routière*, a analysé sur les 2 dernières années les conditions de circulation dans les principales villes de l’hexagone. Résultat : c’est Nantes qui détient la palme avec plus de 42% des axes embouteillés, reflétant ainsi le choix de la ville pour les transports en commun au détriment du tout automobile. Suivent en tête de ce classement, Orléans et Toulouse pour qui, respectivement, 36% et 35% des axes sont soumis à de forts ralentissements tout au long de l’année. Quant à Marseille et Paris, elles pointent respectivement à la 12ème et à la 13ème position du classement national. Elles sont devancées par Bordeaux, Villeurbanne, Lyon, Brest et même Boulogne-Billancourt.
Les résultats sont obtenus grâce à la technologie TomTom IQ Routes™ en analysant les 2.500 milliards de relevés de vitesse remontés à ce jour anonymement par les utilisateurs de GPS TomTom. Tom Tom considère que les axes de chaque ville intra-muros sont congestionnés à partir du moment où la vitesse des véhicules est inférieure à 70% de la limite de vitesse autorisée, ce qui permet d'obtenir les pourcentages des axes les plus embouteillés pour chacune des villes sélectionnées. Ces données permettent donc de comparer, sur une même échelle, l’ensemble des villes françaises de plus de 100.000 habitants avec une richesse statistique inégalée.
*Avec HD Traffic
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