La prochaine génération de Ford Mustang sortira en 2014, pour les 50 ans de cette lignée, et sera globale. A cette occasion disparaîtra la dernière particularité technique déjà abandonnée par ses rivales Dodge Challenger et Chevrolet Camaro afin de plaire à tout le monde, des suspensions arrière indépendantes remplaceront l'antique essieu rigide...Une page va se tourner. Sous le capot, nous pourrions trouver un 2,3 litres 4 cylindres (ou 2,5 litres d'après Auto Express) turbo de 300 chevaux et un 5,4 litres V8 de 500 chevaux. Parions aussi sur un V6 Ecoboost. On ne parle pas ici de diesel pour la clientèle européenne (voire les autres) mais qui sait..Les transmissions seront constituées de boites manuelles et automatiques à 6 rapports. La finition sera "européanisée", l'auto sera plus petite que l'actuelle Stang et se voudra proche du modèle 1964 dans "l'esprit".
Via Auto Express
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