Tout d'abord, l'extrémité avant se découvre suffisamment pour voir qu'il s'agit bel et bien du même design que les images qui avaient (volontairement?) fuitées sur la toile. Sur ce point précis, il n'y a donc plus rien à ajouter.
Ensuite, il est évidemment impossible de valider la véracité de chaque détail à cause des bâches qui recouvrent cette C7 mais les formes générales correspondent bien aux dessins de Jalopnik et vous noterez que le style des jantes est strictement le même. Ce site semble avoir aussi visé juste pour les feux avant mais je ne suis pas persuadé qu'ils soient carrés à l'arrière, il me paraissent plutôt arrondis mais difficile de le dire avec certitude.
Nous savons que la Vette héritera de la nouvelle génération de V8 Small Block, on parle de cylindrées de 5,5 litres et / ou 6,2 litres. Des rumeurs de V6 turbo continuent de circuler malgré des démentis officiels et nombreux des pontes de GM. Une boite manuelle 7 rapports sera montée, c'est certain, peut-être y aura t-il une transmission automatique à double embrayage de 7 ou 8 rapports.
Elle sera plus courte que la C6 mais son empattement plus long afin de garantir plus de place dans l'habitacle et une meilleure stabilité. Le poids devrait être en baisse.
Via Road & Track
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