Le tuner texan Fastlane propose aux amateurs de pick-ups pressés d'installer le 6,2 litres compressé LS9 de la Chevrolet Corvette (la version crate engine trouvable chez GMPP pour être précis) sous le capot du Silverado. Un bon complément à la famille de moteurs Vortec un peu légers pour faire des chronos. Je signale au passage qu'il propose d'autres préparations sur base de ce modèle. La sonorité de ce moulin est toujours aussi impressionnante. Le couple après passage sur le banc est de 684 nm.
Via Youtube
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