Cadillac ne propose plus de 4 cylindres en Amérique depuis l'arrêt de la Cimarron il y a maintenant une bonne vingtaine d'années et la BLS européenne ne fût pas un franc succès. Il existe toutefois un 2 litres turbo en Chine. Pourtant avec l'augmentation des prix à la pompe, la marque premium de GM devra bien revenir aux 4 pattes en Amérique et en Europe. La grande XTS et la plus petite ATS recevront donc un moteur Ecotec dont la puissance se situera entre 220 et 260 chevaux. Cadillac étudie également la possibilité d'offrir un 4 cylindres sur le SRX et la prochaine génération de CTS. Il faut bien évoluer mais souhaitons quand même que la gamme conserve un gros V8 comme le 6,4 litres des CTS-V.
Via Car and Driver
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