Grande nouveauté, les jantes forgées peuvent se convertir en jantes Beadlock qui rendent les pneus indéjantables quand vous évoluez en hors piste. Il suffit pour ça de déboulonner la bague décorative, démonter le pneu de sa position normale puis le remonter dans sa position de verrouillage avec le kit Beadlock proposé par Ford Racing. Le système est breveté par l'ovale bleu.
Ensuite, l'équipement de série s'enrichit de feux HID et d'un écran multifonction LCD 4,2 pouces. MyFord Touch est disponible et se commande avec un écran de 8 pouces. Cuir et siège conducteur électrique sont de série. En option, sont proposés le GPS, la caméra de recul et un pack Luxury.
Les teintes proposées sont les Race Red, Blue Flame Metallic, Tuxedo Black Metallic, Ingot Silver Metallic, Oxford White et, nouveauté de l'année, Terrain qui s'inspire de camouflage dans le désert.
Sous le capot nous retrouvons le 6,2 litres V8 de 411 chevaux et 588 nm.
Via Ford
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