GM présente un nouveau système breveté visant à réduire la consommation d'essence, il s'agit du Regulated Voltage Control (RVC). Le principe est de réduire la puissance électrique qui va de l'alternateur à la batterie de 14 à 12,8 volts dans des conditions normales de conduite. L'objectif est d'améliorer la puissance électrique là où c'est utile au lieu que celle-ci ne parte dans une recharge inutile de la batterie. Si le niveau de charge de la batterie tombe sous un certain niveau, l'alternateur lui renvoie du courant pour la recharger. Tout ça donne une réduction de la consommation, elle est de l'ordre de 1,5% pour la Cruze qui reçoit ce système, c'est à dire 8 miles de plus (presque 13 km) par plein.
Via GM
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