Moteur FERRARI F355 Engine photo
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Moteur FERRARI F355 Engine picture
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FERRARI F355
FERRARI F355 motor
FERRARI F355 motors
FERRARI F355
FERRARI F355
FERRARI F355
Moteur V8 de 3,5 L à DACT et 5V
6-vitesses
Electro-mécanique à 6 vitesses 'F1'
Empattement 2451 mm d'(96,5 pouces)
Longueur 4249 mm (167,3 pouces)
Largeur de 1900 mm (75 pouces)
La hauteur de 1171 mm (46,1 pouces)
Poids à vide ￡ 2,976 (1.350 kg) (sec)
Concepteur Pininfarina
En 1995, Ferrari F355 GTS a présenté le modèle de la famille. Le SMT est basé sur la Berlinette, mais propose une "targa amovible de style hard top qui peuvent être stockés derrière les sièges. D'autres spécifications sont identiques à la Berlinette. Un total de modèles GTS 2577 ont été produites en 2048 est livré avec boite 6 vitesses et 529 autres à la transmission de F1.
La Berlinette a été introduit en mai 1994 comme le premier d'une série de succès F355 modèles. Initialement, la boite 6 vitesses est la seule transmission disponible. Cependant, en 1997, la Berlinette a été la première voiture de route à être équipé avec le style novateur du système de gestion de bote de vitesses F1. Dérivé directement de la Formule 1, où il fait ses débuts en 1989, remportant le Grand Prix du Brésil, le système électro-hydraulique est actionné par des palettes derrière le volant de la F355 avec la boite de vitesses manuelles avec les six rapports. Le changement de la garantie de la transmission instantanée de nouvelles, avec l'avantage supplémentaire que les deux du conducteur mains sur le volant pourrait demeurer en tout temps.
6-vitesses
Electro-mécanique à 6 vitesses 'F1'
Empattement 2451 mm d'(96,5 pouces)
Longueur 4249 mm (167,3 pouces)
Largeur de 1900 mm (75 pouces)
La hauteur de 1171 mm (46,1 pouces)
Poids à vide ￡ 2,976 (1.350 kg) (sec)
Concepteur Pininfarina
En 1995, Ferrari F355 GTS a présenté le modèle de la famille. Le SMT est basé sur la Berlinette, mais propose une "targa amovible de style hard top qui peuvent être stockés derrière les sièges. D'autres spécifications sont identiques à la Berlinette. Un total de modèles GTS 2577 ont été produites en 2048 est livré avec boite 6 vitesses et 529 autres à la transmission de F1.
La Berlinette a été introduit en mai 1994 comme le premier d'une série de succès F355 modèles. Initialement, la boite 6 vitesses est la seule transmission disponible. Cependant, en 1997, la Berlinette a été la première voiture de route à être équipé avec le style novateur du système de gestion de bote de vitesses F1. Dérivé directement de la Formule 1, où il fait ses débuts en 1989, remportant le Grand Prix du Brésil, le système électro-hydraulique est actionné par des palettes derrière le volant de la F355 avec la boite de vitesses manuelles avec les six rapports. Le changement de la garantie de la transmission instantanée de nouvelles, avec l'avantage supplémentaire que les deux du conducteur mains sur le volant pourrait demeurer en tout temps.
4871 modèles de Ferrari Berlinetta de route sont produits lors de l'édition entière, dont 3829 ont été 1042 et ont été de 6 vitesses F1.
La nomenclature est l'équation des décennies précédentes, ce qui est. + Nombre de cylindres du moteur (par exemple 246 = + 6 cylindres de 2,4 litres, 3,0 litres = 308 + 8 cylindres, et de même pour les 328, 348, 512, etc.) Cette fois, Ferrari a utilisé le la capacité du moteur, plus le nombre de soupapes par cylindre, parce qu'ils étaient fiers de se vanter de ces avancées technologiques, à savoir, 355 = moteur de 3,5 litres et cinq soupapes par cylindre. Le F355 est plus fréquent que les modèles Ferrari autres unités 11273 totale produite.
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