Moteur FERRARI CALIFORNIA Engine photo
Moteur FERRARI CALIFORNIA Engine picture
Moteur FERRARI CALIFORNIA Engine photos
Moteurs FERRARI CALIFORNIA Engines photo
motor FERRARI CALIFORNIA
Moteur 4297 cc (262,2 pouces cubes) 90 V8
7-vitesses manuelle automatisée à double embrayage de transmission
Manuelle à 6 vitesses (annoncé mais pas vu dans la production)
Empattement 2670 mm d'(105,1 pouces)
Longueur 4563 mm (179,6 pouces)
Largeur de 1902 mm (74,9 pouces)
La hauteur de 1308 mm (51,5 pouces)
Poids à vide 1630 kg (3594 lb) (sec)
Connexes Alfa Romeo 8C Competizione
Concepteur Pininfarina (extérieur)
Bertone (intérieur)
Californie représente plusieurs premières pour Ferrari:
7-vitesses manuelle automatisée à double embrayage de transmission
Manuelle à 6 vitesses (annoncé mais pas vu dans la production)
Empattement 2670 mm d'(105,1 pouces)
Longueur 4563 mm (179,6 pouces)
Largeur de 1902 mm (74,9 pouces)
La hauteur de 1308 mm (51,5 pouces)
Poids à vide 1630 kg (3594 lb) (sec)
Connexes Alfa Romeo 8C Competizione
Concepteur Pininfarina (extérieur)
Bertone (intérieur)
Californie représente plusieurs premières pour Ferrari:
Le premier chef de Ferrari avec un moteur V8
Le premier a 7 vitesses fonction de transmission à double embrayage
La première avec un toit de métal pliantes
La première suspension multibras à l'arrière
L'injection d'essence dirigera d'abord
Système d'injection directe Bosch produit. Le moteur de 4297 cc produit 338 kilowatts déplacées (460 ch) à 7750 rpm et un couple maximal de 485 Nm à 5.000 tpm. La sortie de 107 ch par litre est l'un des plus gros moteurs atmosphériques, comme d'autres fabricants ont été en utilisant la technologie Turbo Boost ou pour atteindre des niveaux similaires.
Californie représente plusieurs premières pour Ferrari:
Le premier a 7 vitesses fonction de transmission à double embrayage
La première avec un toit de métal pliantes
La première suspension multibras à l'arrière
L'injection d'essence dirigera d'abord
Système d'injection directe Bosch produit. Le moteur de 4297 cc produit 338 kilowatts déplacées (460 ch) à 7750 rpm et un couple maximal de 485 Nm à 5.000 tpm. La sortie de 107 ch par litre est l'un des plus gros moteurs atmosphériques, comme d'autres fabricants ont été en utilisant la technologie Turbo Boost ou pour atteindre des niveaux similaires.
Californie représente plusieurs premières pour Ferrari:
Le premier chef de Ferrari avec un moteur V8
Le premier a 7 vitesses fonction de transmission à double embrayage
La première avec un toit de métal pliantes
La première suspension multibras à l'arrière
L'injection d'essence dirigera d'abord
Système d'injection directe Bosch produit. Le moteur de 4297 cc produit 338 kilowatts déplacées (460 ch) à 7750 rpm et un couple maximal de 485 Nm à 5.000 tpm. La sortie de 107 ch par litre est l'un des plus gros moteurs atmosphériques, comme d'autres fabricants ont été en utilisant la technologie Turbo Boost ou pour atteindre des niveaux similaires.
Le premier a 7 vitesses fonction de transmission à double embrayage
La première avec un toit de métal pliantes
La première suspension multibras à l'arrière
L'injection d'essence dirigera d'abord
Système d'injection directe Bosch produit. Le moteur de 4297 cc produit 338 kilowatts déplacées (460 ch) à 7750 rpm et un couple maximal de 485 Nm à 5.000 tpm. La sortie de 107 ch par litre est l'un des plus gros moteurs atmosphériques, comme d'autres fabricants ont été en utilisant la technologie Turbo Boost ou pour atteindre des niveaux similaires.
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