Dan Akerson, CEO de GM, vient de prendre la parole au sujet de l'affaire des batteries de la Chevrolet Volt. Principale information (je passe sur les "la Volt est sûre" ou "la sécurité des clients est un soucis pour moi"), GM n'exclut pas une refonte de ces fameuses batteries pour régler le problème. Petit HS, l'Opel Ampera devient une victime collatérale, elle ne sera pas commercialisée tant que la NHTSA et les ingénieurs de GM n'auront pas réglé le problème. Autre point, Akerson espère que la Chevrolet Cruze sera la compacte la plus vendue aux USA fin 2011, nous le saurons vite!
Via Automotives News
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