La 2013 Chevrolet Malibu Eco sera la première de la famille à être commercialisée, ce sera pour dans en gros deux mois. Elle sera assez rapidement rejointe par une autre version motorisée par un 2,5 litres et une version sportive dotée d'un 2 litres turbo complétera l'offre en Amérique.
Quel poids pèsera la Malibu Eco dans le total des ventes de cette berline? à peine 10 à 15% quand toutes la gamme sera disponible d'après Russ Clark qui est directeur marketing des modèles "midsize" ainsi que des petits SUVs et crossovers chez Chevrolet. En chiffres bruts, ça donne une fourchette comprise entre 20000 et 30000 ventes. Clark promet qu'il n'y aura pas de problème au niveau de la production, en retraduit pas comme la Volt, et ne pense pas que les polémiques de cette dernière affecteront les ventes de cette Malibu.
Pour rappel, la version Eco embarque le système eAssist de Buick qui se compose d'un 2,4 litres associé à un petit moteur électrique de 20 chevaux alimenté par une batterie lithium-ion de 115 volts.
Chez Buick, la Lacrosse eAssist pèse 30% des ventes totales de cette grande routière en octobre et novembre mais il s'agit dans ce cas de l'entrée de gamme, la Malibu Eco va réclamer une rallonge de 2600 dollars par rapport à une version 2,5 litres équipée similairement.
Via Ward's Auto
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