Pas de gros bouleversements pour le Ram 1500 à l'occasion du passage au milésime 2012 mais quand même quelques nouveautés à signaler, les voici :
- La boite automatique à 6 rapports reçoit une nouvelle gestion électronique appelée ERS.
- Un convertisseur de couple doit améliorer la consommation d'essence.
- Un nouveau volant avec de nouvelles commandes du régulateur de vitesse.
- De nouvelles couleurs : Black Clear Coat, Deep Cherry Red, Deep Molten Red, Sagebrush, True Blue Pearl et Tequila Sunrise.
Pour le reste, le Ram 1500 est proposé en 11 niveaux de finition (Tradesman, Express, Outdoorsman, ST, SLT, Sport, Sport R/T, Lone Star, Big Horn, Laramie et Laramie Longhorn), trois sortes de cabines, trois tailles de bennes, en 4X2 et 4X4 et trois moteurs qui sont les 3,7 litres V6 de 215 chevaux et 319 nm (pas de Pentastar dans l'immédiat), 4,7 litres V8 de 310 chevaux et 447 nm et 5,7 litres V8 de 390 chevaux et 548 nm. Ram annonce que la version R/T Regular-Cab 4X2 fait un 0-60 mph en 6,1 seconde.
Les versions HD 2500 et 3500 proposent principalement une nouvelle BVA6 censée rendre ces engins plus sobres, un nouveau volant avec de nouvelles commandes et le noir remplace les chromes à l'avant sur la finition ST.
Via Chrysler LLC
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