Après 13 ans de bons et loyaux services et un total de 4,2 millions d'unités produites durant ce laps de temps, le site de Tonawanda dans l'Etat de New York vient de cesser la production du 2,4 litres Ecotec (sauf pour la Chine où ce sera effectif au premier trimestre 2013) que nous trouvons dans de nombreux modèles de General Motors. Ce moulin a connu diverses évolutions depuis sa sortie, il était le 2,2 litres qui équipait les Chevy HHR, Impala et Cobalt ainsi que la Saturn Ion.
La dernière mécanique de cette lignée du site est partie sous le capot d'une 2012 Chevrolet Malibu.
Ce moteur est progressivement remplacé dans la gamme par le nouveau 2,5 litres qui équipe pour le moment les 2013 Chevrolet Malibu et Cadillac ATS, il est annoncé sur la grande Chevy Impala au début de l'année 2013. Tonawanda le produit ainsi que le nouveau 2 litres turbo. Y sera aussi assemblé le V8 Small Block de cinquième génération.
Le 2,4 litres reste produit à Spring Hill dans le Tennessee et sera exclusivement associé au système eAssist après la fin de l'année.
Via GM
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