Chevrolet continue le développement de son EN-V Concept, présentée à l'exposition universelle de Shanghai 2010, et l'une des étapes importante est la confrontation dans la vraie vie des prototypes pour y mesurer la praticabilité. Ainsi, Chevrolet va bientôt procéder à des programmes pilotes de démonstration dans les mégapoles du monde entier pour définir si le projet est crédible où pas. Chris Perry, vice-président marketing mondial et stratégie chez Chevrolet rappelle que 60% de la population mondiale vivra en zone urbaine en 2030 et que l'EN-V est une alternative pour eux.
L'EN-V Concept, pour ceux qui n'ont pas suivi, est un véhicule deux places électrique et alimenté par une batterie lithium-ion. Il est adapté à la ville grâce à son gabarit mais pas seulement: la combinaison entre GPS, la communication de véhicule à véhicule et des technologies de mesure de distance permet à l'auto d'être conduite ou de conduire de façon autonome.
La prochaine génération de ce concept proposera de nouvelles fonctionnalités en plus de celle de 2010 (à part un badge Chevrolet) embarquera un contrôle du climat, lespace de stockage personnel et l'exploitation quels que soient le temps ou l'état des routes.
Via GM
MàJ le 22 novembre à 9 heures: l'EN-V Concept sera au salon de Tokyo du 30 novembre au 11 décembre. Ce sera sa première apparition asiatique sous le badge Chevrolet.
MàJ le 22 novembre à 9 heures: l'EN-V Concept sera au salon de Tokyo du 30 novembre au 11 décembre. Ce sera sa première apparition asiatique sous le badge Chevrolet.
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