Dernier topo de la journée sur les enchères organisées par RM Auctions qui se dont déroulées hier à Monterey en Californie. Trois Américaines sont en vedette : une 1929 Duesenberg Model J Disappearing Top Convertible Coupe, une 289 Cobra retravaillée pour la compétition par Shelby en 1964 et une 1967 Ford GT40 Mark I. - La doyenne des trois est partie pour la modique somme de 1,725 millions de dollars. Cette belle auto est motorisée par un 8 cylindres en ligne de 6,9 litres développant 265 chevaux, il est associé à une boite manuelle à 3 rapports. Duesenberg n'a vendu que le châssis, c'était la première fois, qui est parti chez le carrossier Walter M. Murphy bien connu des amateurs de la marque.
- La 1964 Shelby 289 Competition Cobra s'est échangée contre un chèque de 1,2 millions de dollars. C'est une des premières Cobra à être passée dans les mains de Shelby. Chuck Parsons pour J. Randy Hilton en 1964 et Monte Shelton en 1965 ont concouru avec. Le moteur est un 5,4 litres Ford homologué par la FIA associé à une BVM4.
- La 1967 Ford GT40 Mark I a trouvé preneur contre la somme de 2,6 millions de dollars. Il s'agit d'une des 133 originellement produites, elle est dans un état quasiment neuf avec peu de km au compteur (4500 miles ou 7242 km). Elle a récemment été inspectée par le spécialiste de renom de la GT40 Ronnie Spain. Le moteur est un 4,7 litres avec carburateurs Weber, il développe 380 chevaux et est associé à une BVM5 ZF. Les 4 suspensions sont indépendantes.
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