Après la Golf R32 et la Passat R36, c’est au tour du Touareg d’hériter de la terminologie sportive R. R50… comme la cylindrée du bloc siégeant sous le large capot du mastodonte allemand. Et petite surprise, puisqu’il s’agit d’une évolution du Diesel V10 TDI qui développe désormais la bagatelle de 350 ch.
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