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À tout le moins R Golf avec la version de la quatrième génération de Haldex 4Motion est un meilleur tout autour de squirt chaude que n'importe quel concurrent, comme sur la planète et donc la peine d'attendre. Ce n'est pas une expérience de séparation de la rétine, no. Cependant, il étouffe l'ancienne 247-hp R32 V6 de toutes les manières, mais la satisfaction d'échappement sonore. Et ce n'est pas loin non plus.
Et alors je me suis roaded de 2012 Golf R dans la neige épaisse-Alpes autrichiennes avec des pneus d'hiver Continental, puis avec crampons unités et que ce soit avec boîte manuelle six vitesses ou DSG à double embrayage automatique (à la fois conçu et construit en interne par VW) , ce sans tronc gamme Golf en tête va mal, tue encore doucement avec sa chanson.
les voiture de luxe 2012 Volkswagen Golf R SideSur le sol américain, la R32 était vraiment MkV un peu d'une légende, avec tous les babillards souffle un jet, avec la façon dont il a lancé tant maudit âne.
Il n'a pas vraiment de beaucoup. Le 4Motion a été le grand tirage de la plupart des acheteurs R32, et puis il y avait ce turbo-moins de 3,2 litres V6. Apparemment, ça n'a pas d'importance faible puissance que le moteur lourds est / était pour tous les spectacles et la pâte, elle a parlé à nos américaine Pavlov-chose pour «au moins un V6, mec." Ce moteur n'a jamais vraiment été une bonne dans la Audi TT soit et pour les raisons exactement les mêmes. Mais, mon garçon, la chose pourrait chanter très jolie.
Il est temps pour le mieux exceptionnellement STI de 2,0 litres en ligne la stratégie à quatre cylindres. Tout d'abord, 266 ch et 258 lb-pi de couple à partir d'un plus léger, plus économes en carburant transversale turbocompressé à quatre est beaucoup mieux que 247 ch et 236 lb-pi à partir d'un carburant lourd et la succion, turbo-moins, coincé en transversale V6. Puis, après tous les scientifiques mon-like »rithmatic, je ne peux pas nier que 12,6 livres par HP pour transporter autour de la nouvelle R Golf est beaucoup mieux que la R32 de £ 14,2 p.. moment d'info à valeur ajoutée: la nouvelle marque MkVI GTI avec le dernier "EA888« famille turbo quatre charges chaque cheval à 15,8 livres. Oui, il commence à 23.664 $, elle aussi, tandis que la R Golf sera probablement crête 32k $, mais, bon, le groupe de soutien R sait ce que je suis insinuante. Dans les cas isolés de niche comme la Golf R, prenez votre "prix élevé à payer" commentaire et le pousser.
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