Les Espagnols de Radical Ducati sont connus pour leurs diverses préparations sur base des twins de Bologne. Leur dernière création équipée du bicylindre de la Monster 1100 : la Wildcat.
Avec pour objectif d’alléger au maximum leurs machines, Pepo Rosell et Reyes Ramon ont choisi le twin refroidi par air de la Ducati Monster 1100. Développant près de 100 chevaux, c’est surtout au niveau de la partie-cycle que les Espagnols ont travaillé.
On note la présence d’un cadre maison RAD 02 au chrome molybdène et aluminium, une fourche de Monster S2R, des jantes BST en carbone et un réservoir en aluminium. La boîte à air est également conçue en carbone alors que plus curieusement, le silencieux est d’origine BMW.
Le poids total de l’engin destiné à la piste n’est pas communiqué mais on peut tabler sur un maximum de 150 kilos. C’est sûr, chez Radical, ils sont extrêmes…
Source : motorevue.com
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