[MàJ: 23h44 (Rémi ici) à propos de la présence de BMW à la Cour de Vänersborg ce matin]
D'après le journal en ligne Dagens Nyheter, plusieurs créanciers ont envoyé des représentants à la Cour ce matin. L'un d'eux représente rien moins que BMW. Selon l'agence de presse suédoise TT, l'avocat Susanna Norelid représente le constructeur münichois qui aurait une créance sur Saab d'environ 2,8 M€. Cette créance repose sur la livraison non payée entièrement de 54 moteurs qui aurait été envoyés à Saab dès l'automne 2010 dans le but d'être testés et développés. BMW demande le retour de ces moteurs.
Ils ne sont pas dans l'inventaire et nous ne savons pas où ils sont. BMW ne veut pas qu'ils se retrouvent dans les mains d'un autre constructeur a déclaré Me Norelid.
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Une grande partie de l'équipe dirigeante passée de Saab est appelée à la cour de Vänersborg ce lundi.
Leur mission: se porter garant sous serment que tous les documents comptables fournis à la cour de Vänersborg sont exacts.
Des retrouvailles qui pourraient être pénibles.
En effet Un serment commun prend habituellement environ un quart d'heure, et se résume souvent tout simplementpour les responsables concernés à se porter garants que tout ce qui se trouve dans l'inventaire est correct. Maintenant, dans le cas de Saab, on s'attend à une scéance qui pourrait durer au moins une heure. La raison en est simple: la taille de la faillite, la plus importante en Suède des temps modernes.
Victor Muller est de prime abord le premier concerné parmi les invités. Il est libre de donner sa parole que l'information est correcte concernant les actifs et les passifs - estimés entre 3,6 et 13 milliards de SKR - dans Saab Automobile AB et Saab Automobile Tools. Pour le compte du groupe Saab Powertrain c'est le CEO et Président Kjell ac Bergström avec Mats Fägerhag et Bjorn Pettersson, tout deux membres du conseil d'administration du Groupe Powertrain qui seront présents.
En outre, un certain nombre d'administrateurs de Saab sera convoqué par la Cour de district lundi. Fägerhag Mats, ancien directeur technique chez Saab et de chez Volvo AB maintenant, et l'ancien chef des services financiers Rob Schuyt devront également prêter serment.
Guy Lofalk va également jurer que les informations sont correctes. Les retrouvailles entre l'administrateur et l'ancien président de la compagnie Victor Muller, devraient avoir lieu. V.Muller a déclaré ouvertement son mécontentement à l'égard de la politique menée par G.Lofalk, et pourrait avoir des plans pour poursuivre en justice l'administrateur.
Muller a également été très rude et critique au regard du montant des honoraires perçus par G.Lofalk .
Mais au-delà des conflits entre personnes , l'objet d'une telle procédure consiste à déceler si par exemple un actif a été évalué trop bas qu'une étude plus approfondie soit faite. Mais les questions de la valorisation des actifs sont généralement considérés comme secondaires dans des situations comme celles-ci. L'accent sera mis sur le nombre de dettes et les actifs, et en vertu de la Loi sur la faillite, cet examen sera fait de manière prudente.
Ouverture de la scéance : Lundi 16 Avril 2012 à partir de 10H .
Source Ttela.se
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