Sur ces spyshots publiés par le site italien Quattroruote, on distingue les éléments classiques d'une 911 Turbo Cabrio. Les prises d'air sur les boucliers avant/arrière élargis sont ainsi accompagnés de l'imposant aileron postérieur.
Selon les dernières indiscrétions, la nouvelle Turbo sera équipée d'un tout nouveau système de suralimentation avec trois turbines. Elle conservera évidemment sa transmission intégrale et sa boîte PDK, appelée à gérer les quelques 525 chevaux du bestiau.
La Porsche 911 Turbo et sa déclinaison découvrable sont attendues pour 2013, vraisemblablement lors du Salon de Genève. D'ici là, elles devraient largement continuer à faire parler d'elles.
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