Fini la grosse carapace de camouflage noire, désormais elle se contente d'un drap à l'avant et à l'arrière qui ont bien du mal à cacher tous les détails.
Observez déjà les jantes, le dessin des bas de caisses, les ouies devant les roues avant et surtout le style du bouclier arrière, équipé de deux doubles sorties d'échappement et d'un petit diffuseur au milieu.
Sous le capot, on retrouvera bien évidemment le V8 5,5 litres bi-turbo dans une configuration minimale à un peu plus de 525 chevaux. Une version AMG Chrono Pack sera logiquement disponible pour faire face efficacement à la BMW M6 qui arrive dans les semaines à venir. La présentation de la SL 63 AMG devrait intervenir plus tard de l'année, peut-être dans le cadre du salon de Paris.
Provenance du site Turbo.fr
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