mercredi 28 mars 2012

2006 Porsche Cayenne S Titanium










Porsche Cayenne S Titanium Edition a été conçu spécifiquement pour les marchés américain et canadien. Le V-8 alimenté Porsche Cayenne S Titanium Edition est une plus forte à la programmation nouvelle Porsche Cayenne de SUV sportifs, et les caractéristiques de couleur titane garniture, extérieur exclusif et finitions intérieures, et les options les plus populaires de la Cayenne en tant qu'équipement standard. La Porsche Cayenne S Titanium Edition fournit ce contenu supplémentaire à un prix d'environ 10 pour cent inférieur à un comparable équipée S. Cayenne le plus récent SUV Porsche attire elle surnom de la "titane métallisé" trim qui est exclusive au modèle. Les pièces garnitures extérieures qui reçoivent une finition dans cette teinte subtile métalliques comprennent le spoiler de toit, le châssis et la partie inférieure des miroirs latéraux, les entrées d'air avant, les cadres de fenêtre, y compris le B-et C-piliers, les poignées de porte (avec un corps inlay-couleur), seuil de porte assiette et le logo Cayenne S.

La Porsche Cayenne S Titanium Edition est disponible en quatre différentes couleurs extérieures, dont deux qui sont exclusives à ce nouveau modèle: "Pure Rouge" est une ombre vivante et ouvertement sportif, et "l'Islande Silver Metallic" est un classique de la lumière d'argent teintée de fraîcheur bleu. La Porsche Cayenne S Titanium Edition est également disponible dans "Black" et "Marine Blue Metallic». Avec la poignée de porte inlays, chaque Porsche Cayenne S Titanium Edition fonctionnalités couleur de la carrosserie extensions à bascule du panneau, qui aide les responsables roues standard de 19 pouces revêtue d'une finition titane métallisé. Également de série sont en chrome fourpipe-look embouts d'échappement et roues de 20 pouces SportTechno avec une finition titane de couleur sont en option.
Porsche Cayenne S Titanium (2006)


L'intérieur reçoit une attention égale, que la cabine de chaque Porsche Cayenne S Titanium Edition dispose d'un design exclusif à deux tons. Les deux combinaisons de couleurs sont "Noir / Beige Sable» et «Noir / gris acier, avec la finition noire couvrant les sections du centre des sièges et appuie-tête, les tapis de sol, le tableau de bord supérieur et les panneaux de garniture de porte, la jante du volant et la direction colonne, l'avant de la console centrale et le cache-bagages. En accord avec le thème métalliques du modèle, les cadrans tableau de bord ont une finition en métal-look, et les gardiens de la porte de l'acier inoxydable d'entrée sont en relief avec le "Cayenne S de titane" logo.

Contribuer à son thème de style valeur, le Porsche Cayenne S Titanium Edition offre en équipement de série des options les plus populaires montés sur des véhicules dans le marché nord-américain. Il s'agit notamment des phares bi-xénon avec feux de virage contrôlé dynamiquement, Porsche Communication Management (PCM) avec lecteur DVD / GPS de navigation à base, et une inclinaison électrique / Toit ouvrant vitré coulissant.

Comme le Cayenne S, le Porsche Cayenne S Titanium Edition est propulsée par un 340-chevaux, 4,5 litres V-8. Accouplé à la transmission à six vitesses Tiptronic S automatique, le Porsche Cayenne S Titanium Edition peut sprint de zéro à 60 mph (96 km / h) en seulement 6,8 secondes. La Porsche Cayenne S Titanium Edition peut atteindre 99 mph (160 km / h) en seulement 16,8 secondes, et a une vitesse maximale de 150 mph (242 kmh).

Comme tous les véhicules Porsche, la Cayenne possède incroyables capacités athlétiques, et grâce à la norme de quatre roues motrices et Porsche Traction Management, ces capacités ne sont pas limités à des routes pavées. Bien que de nombreux VUS ont une tendance inhérente à des caractéristiques de manipulation nez-lourds, les ingénieurs Porsche direct la majorité de couple du moteur V-8 de (62 pour cent) aux roues arrière. Ainsi, tous les modèles Cayenne à la manipulation dynamique plus en ligne avec le sport à propulsion arrière Porsche voitures, qui le différencie sur le marché SUV. Ces traits sont si recherchés par les pilotes amateurs que le Cayenne est devenu la meilleure vente de tous les modèles Porsche.

La Porsche Cayenne S Titanium Edition est en vente aux États-Unis et au Canada en Juillet 2006. Prix ​​pour le nouveau modèle aux Etats-Unis et le Canada est 64 900 $ (USD) et 89 800 $ (CAD), respectivement.

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