Reprenant la célèbre appellation connue sous la 205, la 208 GTI est caractérisée par une garde au sol rabaissée, par une double sortie d'échappements sportive ainsi que par des rétroviseurs chromés et un splitter avant.
Sous le capot, la 208 GTI devrait s'équiper du bloc 1.6 turbo de 150 chevaux de la Mini Cooper S faisant de la Britannique une concurrente directe. La sportive au Lion pourrait contenir son poids jusqu'à 1.100 kg et devrait bénéficier d'un travail spécifique sur ses suspensions, son châssis et ses freins.
Cependant, il ne serait pas étonnant qu'une version encore plus méchante débarque sous le blason RC. Le Salon de Genève nous en dira peut-être un peu plus !
Provenance du site Turbo.fr
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