Outre les ouïes latérales qui ornent les ailes arrière et l'imposant aileron sur la poupe, d'autres éléments de carrosserie spécifiques sont identifiables sur cette méchante déclinaison.
Notamment, au niveau de la partie arrière qui pour le coup devient plus agressive avec des sorties d'échappements intégrées plus massives. Des jantes de 20 pouces complètent la livrée.
Combinant un start & stop et un poids allégé, cette future Porsche 911 Turbo de génération 991 devrait revendiquer une consommation mixte et des rejets de CO² en baisse.
Provenance du site Turbo.fr
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