La 997 GT2 n'est pas une nouveauté chez Porsche, mais je voulais parler d'elle parce que c'est la Porsche de série la plus musclé jamais construite par le constructeur allemand. Dans les entrailles de la GT2, à la ligne de design très classique, une bête de course, incroyablement performante et efficace, est toujours prête à s'élancer. Animée par un flat-six 3.6 litres couplé à deux turbocompresseur et capable de fournir une puissance de 530 ch et un couple de 680 Nm entre 2200 et 4500 tr/mn, la GT2 est capable de faire le 0-100 km/h en seulement 3.7 secondes et de frôler les 330 km/h.
Conçue ainsi, la GT2 a réussi à mettre K.O la non moins musclé Porsche Carrera GT (V10 5.7 litres, 612 ch, 590 Nm) sur la piste de Nürburgring en lui collant 5 bonnes secondes sur les 7 minutes et quelques du circuit ( Verdict de Walter Röhrl, pilote d'essai chez Porsche ).
250 exemplaire seulement ont été vendu sur le marché d'une pour le prix de 191 000 €.
Conçue ainsi, la GT2 a réussi à mettre K.O la non moins musclé Porsche Carrera GT (V10 5.7 litres, 612 ch, 590 Nm) sur la piste de Nürburgring en lui collant 5 bonnes secondes sur les 7 minutes et quelques du circuit ( Verdict de Walter Röhrl, pilote d'essai chez Porsche ).
250 exemplaire seulement ont été vendu sur le marché d'une pour le prix de 191 000 €.
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