Newey, old way, ho ouai !

A gauche : suspension à tirant(type Red Bull)/A droite : suspension à poussant
Christophe Malbranque y a fait allusion lors de la diffusion du GP d'Australie et on m'a par ailleurs posé la question. Alors voici schématiquement, la différence de fonctionnement entre les suspensions à tirant et à poussant. Ce n'est qu'un schéma de principe évidemment et les pièces ne sont pas disposées comme ça !
Mais c'est en simplifiant qu'on expose clairement. Libres à vous ce creuser la technique plus avant...