Hier, dans le cadre du Nokia World qui se tient à Londres, le géant du mobile finlandais a pris la parole pour évoquer sa stratégie. Il a dévoilé au passage son premier Windows Phone, le Lumia, symbole de son rapprochement avec Microsoft. On a eu droit à une démo de sa fonction navigation, qui a pour nom Nokia Drive, avec une cartographie 3D et un affichage en position paysage qui est adaptée à l'automobile. C'est une solution gratuite et avec un vrai guidage vocal.
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Les autres nouveautés chez Nokia sont les infos sur le transport public, la fonction Nokia Pulse, qui permet de géolocaliser les photos et Live View qui permet d'avoir de la réalité augmentée pour obtenir le nom d'une rue en utilisant la caméra du smartphone.
Ce matin, Nokia World a ouvert ses portes et pour deux jours à Londres. Le géant du mobile finlandais a pris la parole pour évoquer sa stratégie, en dévoilant au passage son premier Windows Phone, le Lumia, symbole de son rapprochement avec Microsoft. On a eu droit à une démo de sa fonction navigation, qui a pour nom Nokia Drive, avec une cartographie 3D et un affichage en position paysage qui est adapté à l'automobile. C'est une solution gratuite et avec un vrai guidage vocal.
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Les autres nouveautés sont les infos sur le transport public, la fonction Nokia Pulse, qui permet de géolocaliser les photos et Live View qui permet d'avoir de la réalité augmentée pour obtenir le nom d'une rue en utilisant la caméra du smartphone. Au-delà de ces annonces, cet événement est également l'occasion pour Nokia de confirmer l'intégration de sa filiale Navteq. Le leader de la cartographie numérique, qui fait partie de la division "location and commerce" du fabricant de téléphones, va se rapprocher des développeurs télécoms qui travaillent déjà sur la navigation connectée (Nokia Maps) et qui ont, de l'avis des experts, une certaine avance dans ce domaine.
Voir la vidéo Nokia Maps en 3D :
Quoi qu'il en soit, Nokia s'intéresse beaucoup à l'automobile. On attend aujourd'hui à Londres des représentants de Ford et de BMW pour évoquer les services géolocalisés de demain, dans le cadre d'une table ronde. Ils discuteront aussi avec des représentants de Microsoft, Foursquare et Groupon.
Le géant de la téléphonie est sur le salon. Normal, puisque sa filiale Navteq (devenue Nokia Location & Commerce) est l'un des principaux fournisseurs des systèmes de navigation. Ce que l'on voit ici est d'ailleurs le système de navigation de l'Audi A3 Sportback, l'une des stars du Mondial. La molette Touch Wheel de l'interface MMI permet de dessiner des lettres pour entrer la destination. Pour reprendre l'avantage technique, Nokia met en avant la précision de ses cartes et surtout l'effet 3D qui est donné à partir des instruments de mesure (Navteq True). Et c'est vrai que c'est impressionnant. Voir la vidéo :
Nokia a aménagé son stand avec des panneaux indiquant des destinations parisiennes. C'est assez amusant, car on se croirait un peu à Las Vegas (à l'hôtel Paris justement).
Du côté des applications, on trouve de la navigation (comme ici le système O'Car qui passe par l'iPhone) ou de l'avertisseur de zones de danger.
L'éditeur de cartes intègre également la recharge des véhicules électriques. Il permet de localiser les bornes comme sur la plateforme Plug & Move.
Mais, le plus impressionnant est la démo de la fonction City Lens sur les mobiles Lumia. Voir les adresses en réalité augmentée sur l'écran du smartphone est assez magique.
J'ai eu droit en prime à une autre démo. Comme Nokia intègre la technologie sans contact NFC dans ses smartphones, on peut imaginer une application comme ici avec Michelin, où en passant devant un restaurant on peut récupérer la carte du jour et les promos (apéritif offert).
Afin d’accompagner la croissance de son écosystème mobile baptisé Ovi, Nokia a choisi de s’associer en France avec le réseau La French Mobile. Ce réseau comprenant plus de 300 membres compte dans ses rangs des éditeurs de logiciels, créateurs d’applications mobiles, prestataires de services, agences, … évoluant tous dans le secteur de la mobilité. Nokia met à la disposition des développeurs de La French Mobile de puissants outils leur permettant de créer facilement et rapidement de nouvelles applications mobiles innovantes, compatibles avec les mobiles actuellement sur le marché ainsi que les mobiles futurs. Ces applications concerneront entre autres le secteur des cartes, avec la navigation et les contenus géolocalisés. En faisant le choix de la plateforme Ovi, les développeurs d’applications mobiles s’assurent un fort potentiel de croissance de leurs revenus, le marché français comptant dès aujourd’hui plus de 4 millions de smartphones Nokia en service sur le territoire français. L’Ovi Store, le magasin d’applications embarqué sur l’ensemble de la gamme des smartphones Nokia totalise à ce jour plus de 10 millions de téléchargement en France depuis le 1er janvier 2010, et dans le monde plus de 2,3 millions de téléchargements par jour. Lien : http://www.nokia.fr/services-et-applications/ovi-cartes
Nokia vient de diffuser quelques chiffres à propos d'Ovi, sa plateforme de téléchargement. Ce genre de renseignements étant plutôt rare (Apple ne le fait pas sur l'App Store, ce sont les fournisseurs qui le font), voici donc quelques données. Nokia recense donc 59 millions d'utilisateurs depuis le mois de mai. L'objectif est de 80 millions à la fin de l'année et de 300 millions fin 2011. Ovi Maps est accessible via un site dédié (http://maps.ovi.com) et on y trouve les cartes de 100 pays (dont 80 où on peut naviguer). Ce contenu offre du guidage piéton ou voiture avec des suppléments "Premium" tels que Viamichelin, Lonely Planet, WCities et l'application City Explorer. Les autres services d'Ovi concernent la musique (6 millions de titres), les jeux vidéo (40 titres), la messagerie instantanée (Nokia Messaging), les réseaux sociaux (Ovi livecasting en partenariat avec Facebook pour se localiser et mettre à jour son statut via le mobile) et même le paiement par mobile (Nokia Money).
En dehors du concept Eight, dont on a parlé hier, Orange présente également sur le Mondial et en exclusivité, sur la Peugeot RCZ, la solution MirrorLink. Elle permet de déporter les applications de son smartphone vers un écran de plus grande taille, installé dans la voiture, via un câble USB.
Le système MirrorLink est présenté en lien avec la station multimédia Alpine ICS-X8, qui est la première à utiliser ce nouveau protocole mis au point par le CCC*, de même que le Nokia Car Mode. L'intérêt est de simplifier l’utilisation des applications du smartphone en les pilotant directement depuis l’écran tactile de la station Alpine. L'interface utilisateur (Nokia Car Mode), donne accès à des applications telles que Nokia Drive (système de navigation), ou Nokia Music.
La musique et les indications vocales de la navigation sont gérées et envoyées au système d'infos-divertissement du véhicule pour assurer une transition entre les différentes applications. Par exemple, la musique est atténuée quand la navigation donne une indication vocale. Nokia Drive se connecte également au signal GPS du véhicule pour des informations de navigation plus précises dans des zones où le signal est plus faible. Par ailleurs, le module Bluetooth intégré de l'App Link ICS-X8, permet de profiter de la fonction mains-libres de son smartphone.
Pour des raisons de sécurité, ce n'est qu'à l’arrêt que toutes les applications du smartphone sont accessibles.
*La technologie MirrorLinkTM, précédemment connu sous le nom de Terminal Mode, est un standard de liaison développé par le Car Consortium Connectivity
La promesse de Nokia ? Un monde mobile centré sur votre situation géographique. L’accès gratuit à Ovi Cartes, la solution de navigation pédestre et routière la plus complète au monde, depuis les smartphones Nokia n’était qu'un début. Avec la dernière version bêta d’Ovi Cartes (SR6), téléchargeable dès aujourd’hui, les utilisateurs bénéficieront de nouvelles fonctionnalités et d’une plus grande précision cartographique. Cette version bêta permet de visualiser les lignes de métro, de tramway et de train de 85 villes dans le monde, le trafic en temps réel, les annonces de sécurité en mode navigation ou non, les parcs de stationnement et les stations-service ainsi que les avertissements de limite de vitesse. De plus, les utilisateurs peuvent utiliser les fonctions de recherche améliorées et communiquer immédiatement leur situation géographique par SMS ou par e-mail à d’autres téléphones dotés d’une fonction de navigation.
Le mobile et l’automobile sont amenés à se rencontrer. C’est encore plus vrai avec l’explosion des Smartphones. Grand spécialiste du Bluetooth dans l’automobile, et partenaire des constructeurs, Parrot a dévoilé à Francfort une nouveauté de taille : un module de connectivité à la norme Android (le standard de Google pour la téléphonie mobile) pour l’auto. Explication : ce boîtier apporte dans le véhicule toutes les fonctions que l’on peut retrouver sur ce type de Smartphones (liaison Bluetooth et Wi Fi, accès à Internet en 3G+, streaming audio) avec en prime la gestion de l’iPod (playlist) et de l’USB, et bien entendu la reconnaissance vocale. Autrement dit, ce module permet de gérer la voix, la musique et les données pour faire par exemple de la recherche locale d’adresses (avec Google). Pour sa part, Navteq a dévoilé à Francfort avec Nokia et l’équipementier Magneti Marelli un système qui permet de connecter les Smartphones à un véhicule et d’en afficher le contenu sur les écrans haute résolution à bord (et avec le son sur les haut-parleurs, s’agissant de la musique stockée sur la mémoire du téléphone). En récupérant les données GPS du mobile, il devient possible de bénéficier à bord de services de géolocalisation (par exemple, la station la plus proche quand le niveau de carburant est au plus bas, ou encore des promos qui s’affichent en fonction des sites traversés). Les menus du Smartphones sont alors pilotés par les commandes du véhicule (voix, écran tactile, boutons au volant).
Nokia a présenté au salon de Francfort la solution Nokia Car Mode, une application autonome conçue spécialement pour une utilisation embarquée des smartphones de la marque. Nokia Car Mode propose une interface utilisateur optimisée qui simplifie l'accès à Nokia Drive (navigation routière à guidage vocal avec Nokia Maps) et son utilisation, aux infos sur le trafic, à la musique et aux appels vocaux pendant la conduite. Nokia Car Mode, développé avec Qt, sera disponible au téléchargement sur la boutique Ovi Store de Nokia au cours du quatrième trimestre 2011 pour les smartphones Nokia basés sur Symbian Belle comme les derniers modèles Nokia 600, Nokia 700 et Nokia 701, ainsi que le Nokia N9.
Voir la vidéo :
Nokia Car Mode est la première solution du marché prenant en charge MirrorLink (anciennement Terminal Mode). C'est une plate-forme de connectivité smartphone-automobile soutenue par plus de 20 marques internationales majeures issues de différents secteurs d'activité au sein du consortium pour la connectivité en voiture (CCC, Car Connectivity Consortium). Avec MirrorLink, les smartphones peuvent être connectés aux écrans embarqués, aux systèmes de commande et aux systèmes audio du véhicule. Ainsi, les utilisateurs peuvent commander leur smartphone depuis le tableau de bord de leur voiture, comme si le mobile et ses applications étaient intégrés au véhicule lui-même.
Le nouveau système ICS‑X8 d'Alpine prend en compte Nokia Car Mode. Cette unité fixée au tableau de bord permet aux conducteurs des véhicules compatibles de bénéficier des fonctions MirrorLink et de la téléphonie mains libres Bluetooth. Une fois le smartphone Nokia connecté au système ICS-X8 d'Alpine, les utilisateurs peuvent utiliser intuitivement et en toute sécurité les applications du smartphone depuis le grand écran de 7" haute résolution du système ICS-X8.
Voir le diaporama :
L'intégration des smartphones et de leurs fonctions dans les véhicules joue un rôle important dans la stratégie commerciale de Nokia, étendant l'écosystème existant afin d'offrir avantages et opportunités aux utilisateurs, aux constructeurs automobiles, aux développeurs d'application et aux annonceurs.
Le nouveau Lumia 920 tourne sous Windows 8. Mais, ce n'est pas la seule nouveauté. Il intègre aussi City Lens, la dernière nouveauté en date dans la suite d’applications basée sur la localisation et la cartographie de Nokia. C'est une fonction très pratique en mode piéton. Dès que l'utilisateur pointe l'appareil photo vers une rue d'une ville, City Lens incruste des informations (sur les restaurants, les boutiques, les hôtels, etc.) sur les façades des bâtiments, ce qui permet ainsi de découvrir les alentours de manière intuitive. Nokia City Lens marque le début d'une nouvelle expérience de réalité augmentée, qui vient également enrichir l'application Nokia Cartes, en lui permettant de basculer entre les vues carte et réalité augmentée de façon à permettre aux utilisateurs de vérifier la direction empruntée et les alentours. Si l'on ajoute à cela les améliorations apportées à Nokia Drive et Nokia Transport, la suite de services d’applications de localisation de Nokia constitue la solution de cartographie intégrée la plus complète qui soit actuellement proposée sur un smartphone.
Le téléphone mobile sera demain un élément essentiel dans la voiture. C'est autour de ce terminal que s'articuleront de plus en plus la communication (voix, musique, accès à Internet), la navigation et peut être... le paiement. Vous le savez peut être, il est déjà possible dans certaines villes de payer le parcmètre avec son portable. Il y a eu des tests notamment à Caen, où avec un mobile à la norme NFC (Near Field Communication) - un standard de communication sans fil équivalent à Bluetooth mais à courte portée, auquel Nokia croit beaucoup - on peut régler un certain nombre de dépenses. Poussée par France Telecom, l'idée a été reprise dans le cadre d'un projet de recherche.
Autom@tics est un projet de R&D, labellisé par le pôle de compétitivité TES (Transactions Electroniques Sécurisées) en Normandie et par le pôle de compétitivité automobile Mov'eo sur la Normandie et l'Ile de France. Il associe entre autres France Telecom R&D, Oberthur Card, Vinci Park, Continental, Isis et l'université de Caen.
Autour d'une plateforme que développe l'équipementier Continental, et en particulier un hub de communication qui intégrerait plusieurs standards dont le NFC, l'automobiliste pourrait depuis son véhicule réserver une place de parking et la payer avec son téléphone, régler une chambre d'hôtel indiquée par le GPS, acheter de la musique en ligne, ou encore payer le péage. Des tests sont prévus à cet effet sur l'autoroute A28 entre Rouen et Alençon. Plus que jamais, la convergence est à l'ordre du jour.
Imaginez un système capable de vous guider dans un centre commercial ou un aéroport avec la même précision que dans le véhicule : c'est la promesse de l'alliance In Location qui vient de se former autour de 22 industriels. Tirée par Nokia, qui a développé une technologie exclusive de géolocalisation "indoor", l'alliance réunit des acteurs aussi divers que Samsung Electronics, Sony, Qualcomm, CSR, ou encore le français Nomadic Solutions**. Sa vocation est de faire émerger des standards. La technologie* mise en oeuvre par Nokia est basée sur la version 4.0 du protocole Bluetooth avec des modules à basse consommation d'énergie. Compatible avec les nouveaux mobiles, elle presente l'avantage de géolocaliser sous le spectre radio d'une seule balise qui, de plus, n'emet qu'à très faible puissance (peu de pollution électromagnétique). Le système de positionnement à l'intérieur des bâtiments fonctionne également à partir du Wi-Fi. Les premières applications pour le marché sont attendues en 2013.
*HAIP (Hight Accuracy Indoor Positioning) **Acteur spécialisé dans la géolocalisation et la gestion de flottes. Nomadic s'interesse à ce système dans le cadre de la commercialisation du kit WikiWalk un outil de guidage vocal urbain et collaboratif.
Nokia met l'accent sur la navigation GPS. Le mobile 5800 est ainsi proposé dans une version édition avec un récepteur GPS et des licences à vie pour la navigation Walk (guidage piéton) et DRIVE. La dernière version des cartes en provenance d'Ovi Maps, le service de Nokia, intègre des images aériennes en haute définition, des repères 3D dans 200 villes, des cartes en relief, des guides touristiques (Michelin, Lonely Planet, WCities), ainsi que de l'info trafic et l'emplacement des radars. A part ça, ce téléphone permet également de prendre des photos et d'écouter de la musique, de surfer en 3G+ sur Internet... et même de téléphoner.
Selon une étude de Frost & Sullivan, la navigation hybride a un bel avenir, en particulier aux USA. Mais, au fait, de quoi s'agit-il ? La navigation hybride marie le Smartphone et l'écran embarqué du véhicule. Il s'agit en fait de pouvoir profiter à bord de l'ensemble des services offerts par la connexion (3G et au-delà) du téléphone mobile. Ford va par exemple proposer à ses clients, dès l'année prochaine sur la Fiesta, de retrouver à bord l'écoute de webradios (avec Pandora) et l'accès à Twitter dans le cadre de son offre AppLink aux USA. Toujours en Amérique, Nokia compte proposer le contenu d'Ovi Maps (navigation et POI, avec en prime les conseils de TripAdvisor). Blackberry utilise désormais le GPS avec "Locate Service" sur sa nouvelle plateforme. Par ailleurs, Microsoft compte concurrencer Google Street View avec son nouveau produit "Street Slide". Tout cela pour dire que le Smartphone va venir enrichir l'expérience de conduite, grâce à une intégration pensée en amont avec les constructeurs. Aux USA, bien sûr, mais également à terme en Europe...
Nokia a fait un test de pub géolocalisée avec son logiciel de cartographie Ovi Maps. Lors de cette campagne de géolocalisation - la première de ce type en Allemagne - qui a duré un mois, des publicités Best Western ont été envoyées directement sur les téléphones Nokia, lorsqu'ils étaient repérés à proximité de l’un des 180 établissements allemands de Best Western. Les publicités attiraient les consommateurs avec une remise de 30 % en cas de réservation rapide auprès d’un établissement de l'enseigne. Selon Forrester Research, la campagne a généré un taux de clics de 1,44 %, soit plus de sept fois le taux moyen de 0,19 enregistré pour les bannières publicitaires en ligne. Quinze pour cent de l’ensemble des consommateurs ayant cliqué sur la publicité initiale ont demandé à recevoir les informations routières pour accéder à l’établissement Best Western le plus proche. Navteq, le numéro un de la cartographie numérique (qui appartient à Nokia), a pu démontrer ainsi la capacité de son offre "Navteq LocationPoint Advertising" à convertir les clics des clients en paiements.
Comme j'ai déjà eu l'occasion de le dire sur ce blog, les cartes Navteq ne constituent plus qu'une simple division de l'entité Nokia Location & Commerce. Les données de ce qu'il convient d'appeler désormais la plateforme Nokia vont être utilisées par les chercheurs de Ford, afin de développer les services connectés de demain. La marque à l'ovale, qui s'investit beaucoup dans la communication embarquée avec SYNC, avait présenté avec le concept Evos à l'automne dernier (lors du salon de Francfort) sa vision d'un véhicule connecté grâce au cloud computing et capable d'adapter son fonctionnement en fonction des circonstances. Par exemple, il peut rouler en mode électrique dans les "zones vertes" (par exemple des Low Emission Zones ou futures zones ZAPA en France). On peut imaginer aussi qu'il pourrait tenir compte d'informations on line comme une alerte à la pollution et intégrer aussi des points d'intérêt réactualisés en temps réel (places de parking, bornes de recharge). Navteq (pardon, Nokia) se félicite de participer avec Ford à l'avènement d'une nouvelle ère, dans la navigation avec des informations dynamiques
Le concours « Create for Millions » de Nokia invite les utilisateurs à soumettre des idées d'applications, qu'ils souhaitent voir intégrées dans leurs mobiles Nokia S40. Les auteurs des meilleures propositions pourront participer en personne à la matérialisation de leurs idées au Nokia World, plus tard cette année, et rencontrer les développeurs. Le fabricant de mobiles prendra en charge leurs frais de déplacement et ils pourront même au passage repartir avec un S40 dernier cri. Les utilisateurs sont invités à soumettre leurs idées dans le domaine de la géolocalisation et des réseaux sociaux. Le concours porte aussi sur la santé et l'éducation, ainsi que sur les jeux. C'est motivant pour les développeurs, car le concours propose des dotations et des prix d'une valeur d'un million d'euros. Les meilleures applications dans chaque catégorie remporteront divers autres prix, tels qu'un service de retours sur les expériences utilisateur et une assistance marketing sur l'application. Par ailleurs, des prix spéciaux récompenseront les applications présentant les fonctions tactiles les plus abouties, les meilleures options de géolocalisation, ainsi que la meilleure expérience Web en général sur S40. Nokia organise ce concours, car sur les S40, les volumes de téléchargements ont augmenté de plus de 35 % au cours des deux derniers mois, soit environ un quart du nombre total de téléchargements sur Ovi Store. Lien : http://www.ideasproject.com/nokia/create4millions
Clarion, le spécialiste de l'équipement audio et électronique pour automobile et Nokia, le géant de la téléphonie mobile, annoncent leur collaboration sur le projet Terminal Mode. Cette technologie permettra de créer une interactivité d'un genre nouveau entre téléphones mobiles et systèmes embarqués d'infotainment (infodivertissement). Les deux entreprises soulignent que cette collaboration stimulera le développement des futures générations de systèmes de divertissement automobiles. A travers ce partenariat, Clarion compte développer l'interface pour smartphones proposée par Nokia et le CE4A (Consumer Electronics for Automotive) afin d'en faire un nouveau " standard industriel ". Clarion profitera également de ce partenariat pour concevoir un service professionnel d'applications utilisant l'environnement Ovi Store de Nokia pour les appareils embarqués dans les automobiles. En s'appuyant sur la forte implantation de Nokia, Clarion vise également l'intensification du développement des systèmes d'information embarqués, et leur progression sur les marchés européens et américains, parallèlement au marché chinois et autres marchés émergents. Grâce à une collaboration encore plus soutenue avec Nokia et Navteq, fournisseur de données cartographiques pour les systèmes de guidage automobile à l'extérieur du Japon, Clarion pense qu'il sera possible d'utiliser les fonctions et services des smartphones en tant que système d'information automobile, notamment dans le domaine des services d'aide à la conduite comme l'ITS (Intelligent Transport Systems), l'ADAS (Advanced Driver Assistance), et la coordination de la navigation. Nokia est pour sa part convaincu que le Terminal Mode est une base idéale pour innover dans cette industrie, en permettant d'adapter des services existants et futurs à une utilisation en voiture.
Nokia a conclu de nouveaux partenariats pour améliorer son service gratuit de cartographie et de navigation. Ainsi, Ovi Cartes inclut désormais Qype, premier portail européen de partage de bonnes adresses. Grâce à la communauté Qype, qui fournit des informations sur plus de 20000 villes, la cartographie s'enrichit de centaine de milliers d’avis et de recommandations émis par des résidents locaux ou des touristes sur un grand nombre d'endroits à la mode en Europe (cafés, boutiques, spas, hôtels, etc.), fournissant ainsi aux internautes des informations utiles avant même leur arrivée sur place. Et avec un nouvel article publié sur Qype toutes les 40 secondes en moyenne, les utilisateurs sont assurés, quoi qu'ils recherchent, de disposer d'informations actualisées pour les aider à faire le bon choix.
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Au total, Ovi Cartes offre aux utilisateurs de smartphones Nokia un accès direct à plus de 25 millions de sites à visiter à travers le monde. Quel que soit l'endroit recherché (boutique de souvenirs, auberge de jeunesse), chaque itinéraire peut être personnalisé et planifié jusque dans les moindres détails grâce aux données cartographiques de Navteq, ainsi qu'aux guides touristiques de Lonely Planet, WCities et Michelin. Des accords conclus avec des services d'annuaires renommés (Telegate en Allemagne, les Pages Jaunes en Turquie, Yell Publicidad-Paginas Amarillas en Espagne, etc.) aident l'utilisateur mobile à rechercher en toute simplicité la pharmacie, le distributeur automatique de billets ou la boutique spécialisée les plus proches. Et grâce aux services de réservation d'hôtel, tels que HRS et Expedia, disponibles dans de nombreux pays, plus aucun souci pour trouver une chambre pour la nuit.
Pour les utilisateurs qui utilisent OVI Cartes voiture, Nokia inclut désormais des Car Kits avec les nouveaux smartphones, et ce, sans coûts supplémentaires. Résultat: il n'a jamais été aussi simple de trouver son chemin et de nouveaux endroits à visiter, tout en conduisant dans de parfaites conditions de sécurité. Et avec les nouveaux itinéraires pédestres très pratiques pour partir à la découverte des villes à pied, il suffit à l'utilisateur de faire passer le mobile de la voiture à sa poche pour visiter de nouveaux endroits de la façon qui lui paraît le plus pratique. Avant de partir en voyage, les vacanciers peuvent planifier leur itinéraire sur un ordinateur de bureau ou portable, puis le télécharger en toute simplicité sur leur mobile Nokia. Une fois arrivés à destination, ils peuvent s'y référer sans avoir à chercher leur chemin. Autre avantage: en utilisant les cartes en mode en hors connexion, ils ne paient pas les coûts d'itinérance applicables à l'étranger.
L'OVI Store chez Nokia s'enrichit de nouvelles applications. Dans la catégorie navigation, il y a par exemple "Own voice for OVI Maps" qui permet d'enregistrer sa propre voix pour le guidage. On peut sélectionner plusieurs voix en fonction du type de trajets. Il suffit pour cela de bénéficier de la dernière version d'OVI Maps. Une version en français devrait suivre prochainement.
Une autre appli, Maps Booster, permet de trouver plus rapidement sa position dans les villes où le GPS est saturé. L'application consomme moins d'énergie que le GPS et préserve ainsi la batterie. Et si vous trouvez que Nokia n'en fait pas assez pour agrémenter en applications votre mobile, vous n'avez qu'à participer au concours "Make my app" (http://n8makemyapp.com/)
Le concours Make My App offre une occasion unique de transformer vos idées en véritables applications. Grâce à une liste de plusieurs catégories, l'inspiration est à la portée de tous et la plus simple des idées peut devenir une nouvelle application aussi utile qu'originale. Alors, donnez libre cours à votre imagination et laissez Nokia se charger des détails techniques. Chaque semaine, les 10 idées ayant remporté le plus de suffrages seront sélectionnées. Les juges retiendront ensuite 3 idées par catégorie. Les 12 candidats gagnants seront invités à Nokia World en septembre prochain à Londres. À l'occasion de cet événement, leurs idées seront transformées en véritables applications par des développeurs professionnels. Lors de la sortie du Nokia N8, les gagnants recevront en cadeau ce tout nouveau mobile sur lequel leur application sera installée. Les applications gagnantes pourront également être téléchargées sur Ovi Store pour le plus grand plaisir de tous. La date limite d'envoi des idées est fixée au 27 juin.
Hier, dans le cadre du Nokia World qui se tient à Londres, le géant du mobile finlandais a pris la parole pour évoquer sa stratégie. Il a dévoilé au passage son premier Windows Phone, le Lumia, symbole de son rapprochement avec Microsoft. On a eu droit à une démo de sa fonction navigation, qui a pour nom Nokia Drive, avec une cartographie 3D et un affichage en position paysage qui est adaptée à l'automobile. C'est une solution gratuite et avec un vrai guidage vocal. 
