Ford est en pointe aux USA sur le thème de la voiture communicante. C'est la raison pour laquelle son PDG, Alan Mullaly, vient faire un speech depuis trois ans au CES de Las Vegas. Avec SYNC, la marque à l'ovale propose de la reconnaissance vocale, une connexion Bluetooth, de l'appel d'urgence, du guidage, du trafic, des infos on line (recherche d'adresses, news, sport, météo) et un diagnostic permanent du véhicule. Parmi les extras, on peut citer la lecture en mode vocal des SMS (comme cela existe déjà chez Fiat avec Blue & Me). Mais, depuis peu, il y aussi la possibilité de piloter à la voix les applications d'un Smartphone et de les afficher sur l'écran de la voiture. Le logiciel AppLink est en téléchargement gratuit sur le site de SYNC aux USA et fonctionne à bord de la nouvelle Fiesta. Il permet de contrôler des applications de web radios (Pandora, Stitcher) sur Android et de tweets (OpenBeak) pour Blackberry. La grosse surprise est que l'iPhone d'Apple va aussi être compatible avec le software de Ford (alors que le constructeur est lié à Microsoft pour la voiture communicante).
Voir la vidéo :
Selon une étude, 46 % des adultes qui ont un Smartphone ont des applications et la plupart les utilisent au volant. Le contrôle vocal permet de "limiter" les dégâts, même si le mieux serait de ne pas les utiliser du tout. Quoi qu'il en soit, Ford est en train d'illustrer le mariage entre l'automobile et le Smartphone. Une vision que Carlos Ghosn a exprimée pour Renault à la conférence LeWeb à Paris, mais que les américains font de manière concrète. Lien : http://www.ford.com/technology/sync/
Ford est en pointe aux USA sur le thème de la voiture communicante. C'est la raison pour laquelle son PDG, Alan Mullaly, vient faire un speech depuis trois ans au CES de Las Vegas. Avec SYNC, la marque à l'ovale propose de la reconnaissance vocale, une connexion Bluetooth, de l'appel d'urgence, du guidage, du trafic, des infos on line (recherche d'adresses, news, sport, météo) et un diagnostic permanent du véhicule. Parmi les extras, on peut citer la lecture en mode vocal des SMS (comme cela existe déjà chez Fiat avec Blue & Me). Mais, depuis peu, il y aussi la possibilité de piloter à la voix les applications d'un Smartphone et de les afficher sur l'écran de la voiture. Le logiciel Appink est en téléchargement gratuit sur le site de SYNC aux USA et fonctionne à bord de la nouvelle Fiesta. Il permet de contrôler des applications de web radios (Pandora, Stitcher) sur Android et de tweets (OpenBeak) pour Blackberry. La grosse surprise est que l'iPhone d'Apple va aussi être compatible avec le software de Ford (alors que le constructeur est lié à Microsoft pour la voiture communicante).
Voir la vidéo :
Selon une étude, 46 % des adultes qui ont un Smartphone ont des applications et la plupart les utilisent au volant. Le contrôle vocal permet de "limiter" les dégâts, même si le mieux serait de ne pas les utiliser du tout. Quoi qu'il en soit, Ford est en train d'illustrer le mariage entre l'automobile et le Smartphone. Une vision que Carlos Ghosn a exprimée pour Renault à la conférence LeWeb à Paris, mais que les américains font de manière concrète. Lien : http://www.ford.com/technology/sync/
Dans la dernière mise à jour de son application pour iPhone, la v1.6, Tom Tom intègre Map Share. Avec l’ajout de cette fonction, le fabricant de GPS continue à proposer les cartes les plus précises et les plus à jour. Map Share permet donc aux utilisateurs de l’iPhone de faire instantanément des corrections sur leur propre cartographie et de bénéficier des mises à jour gratuites en provenance de la communauté d'utilisateurs et vérifiées par les équipes Tom Tom. Les utilisateurs de l’application peuvent éditer les noms des rues, changer les sens de circulation et bloquer ou débloquer une rue directement sur leur carte et partager ces modifications avec la communauté. L’application Tom Tom pour iPhone vérifie automatiquement, chaque semaine ou bien sur simple demande de l’utilisateur, l’existence de nouvelles mises à jour Map Share vérifiées parmi lesquelles des modifications de bifurcation, changement de limites de vitesse et intersections. Avec Map Share, les utilisateurs de l’application bénéficient en permanence des cartes les plus à jour entre chaque version de cartographie.
Si de nombreux kits existent pour adapter l'iPhone à l'automobile (logiciels de navigation, supports, kit mains-libres), les motards étaient jusqu'à présent les parents pauvres. Heureusement, l'enseigne spécialisée Avesta propose un kit "iBike Rider" conçu par Wikimobil. Enfin, les utilisateurs de deux roues vont pouvoir eux aussi profiter des applications développées pour le téléphone d'Apple. Lien vers Avesta : http://www.avesta.fr/
Le kit mains-libres se compose de deux oreillettes extra plates qui se fixent dans le casque, d'un micro et d'une commande de réglage du volume qui se fixe avec un velcro. La rallonge se connecte à la prise jack de l'iPhone. Le kit mains-libres est à 29,95 €.
Un kit plus complet (39,95 €) comprend également une housse, afin d'abriter l'iPhone qui peut être installé sur le réservoir ou le guidon, et délivrer ainsi des instructions de guidage (à choisir parmi les applications de l'App Store). Le son est diffusé par les oreillettes du kit mains-libres.
Musique, téléphonie et navigation : l'iPhone prend la route également sur deux roues.
A l’occasion de son 20ème anniversaire et tout au long de l’année 2011, Navigon lance une série d'applications pratiques pour les utilisateurs d'iPhone en déplacement. Le lancement de la première application « help2park » marque le début officiel de cet événement. Basée sur les données de Google Maps, l'application "help2park" permet aux utilisateurs de trouver très rapidement où se garer partout dans le monde. Elle se présente à l’affichage sous la forme d’un disque de stationnement virtuel. L’utilisateur peut choisir le rayon de recherche de stationnement simplement en touchant le disque. Ensuite, il suffit d’appuyer sur le symbole "P" pour accéder à la liste des parkings alentours, avec l’adresse et la distance à parcourir à partir du lieu actuel. Les emplacements de stationnement peuvent aussi être affichés sur la carte via Google Maps. L’application "help2park" est dès à présent téléchargeable gratuitement sur l’App Store. D'autres vont suivre chez Navigon, courant 2011.
Pour les fêtes de Noël, entre le 24 et le 26 décembre, l’application Ecoconduite de Nomadic Solutions sera gratuite. Une opportunité à saisir pour prendre de bonnes résolutions. Faire un geste pour la planète, c’est tellement simple ! Rappelons que l'EcoGyzer est une solution complète de suivi d'éco-conduite sans connexion au véhicule, utilisant l'accéléromètre et le GPS de l'iPhone. EcoGyzer permet d’adopter au volant une stratégie verte et de prendre conscience des émissions de CO2.
Tant qu'à aller chez Speedy, autant utiliser l'iPhone. L'enseigne de réparation rapide a développé une application en téléchargement sur l'App Store qui permet de localiser le centre le plus proche, grâce à la localisation GPS du téléphone à la pomme.
Comme on le voit, le centre apparaît avec la photo, l'adresse, les horaires et le numéro de téléphone (qu'on peut appeler dans la foulée).
Grâce à ce service, on peut également contacter directement Speedy Glass (un service équivalent à Carglass), si vous avez un problème de pare-brise.
Mais, gardons le meilleur pour la fin : l'application permet également de s'enregistrer et de chanter le fameux slogan TV "va donc, va donc chez Speedy"...
Dans une vidéo diffusée sur sa chaîne You Tube, BMW se moque gentiment des bricoleurs du dimanche qui essaient de trouver des solutions pour fixer tant bien que mal un iPhone ou l'iPad dans leur voiture. C'est assez drôle. Regardez plutôt...
Voir la vidéo :
Tout ça pour en arriver au fait que BMW propose des stations d'accueil, tant pour l'iPhone à l'avant que pour l'iPad à l'arrière. Et sans courir le risque de voir ces précieux équipements se décrocher au premier freinage...
Qui a dit : "le véhicule électrique sera à la voiture ce que l’iPhone est au téléphone" ? C'est Carlos Ghosn, le PDG de Renault-Nissan et c'était ce mercredi, en ouverture de leWeb 2010 la grand messe des blogueurs et des spécialistes de l'Internet à Paris. Organisé par le désormais célèbre Loïc Le Meur, ce rendez-vous regroupait les plus grands noms du web mondial, dont Google et Microsoft devant 2500 personnes. Renault, qui était partenaire de l'événement, en a profité pour exposer sa vision des technologies de la communication.
Devant un auditoire conquis, et face à des blogueurs dont certains ont été invités* par Renault, Carlos Ghosn a fait un discours remarqué. Dans son keynote, qui faisait penser un peu à ce qui se passe au CES de Las Vegas**, il a comparé le véhicule électrique à une plateforme multimédia, qui va accueillir des applications informatiques.
Voir la vidéo :
Il y a chez Renault comme chez tous les autres constructeurs une fascination pour l'iPhone et surtout pour le business model de l'App Store. Mais, n'est pas Steve Jobs qui veut... Il faut reconnaître que la marque au losange a un certain talent pour faire passer son retard dans les produits pour une marque de supériorité. En attendant, elle communique à tout va, avec par exemple une campagne sur la Twizy qui utilise iAd, la régie d'Apple sur l'iPhone.
Il y a quelques semaines, Renault a aussi lancé l’application « Plug quest » qui permet de prendre en photo les endroits où les utilisateurs de véhicules électriques souhaiteraient voir installer leurs bornes de recharge. Ces informations sont ensuite partagées avec les partenaires pour construire le réseau de demain.
Il est bon parfois de rappeler que Renault n'a pas le monopole de l'iPhone. Plusieurs constructeurs proposent déjà des applications pour des voitures électriques qui, elles, circulent déjà. On peut notamment citer le cas de Nissan pour la Leaf, mais aussi de Chevrolet pour la Volt. Les applications permettent de piloter la charge. Il ne faut pas oublier non plus l'appli qui permet chez BMW de prendre le contrôle à distance du véhicule et qui est pour moi la plus innovante à ce jour.
Mais, revenons au sujet principal qui est celui du multimédia. Je suis d'accord avec Carlos Ghosn, quand il dit que les plateformes de communication digitales sont un nouvel atout pour développer plus de services, de sécurité et de confort à bord d’une automobile. A ce propos, on peut citer l'exemple de la LTE Connected Car : ce prototype réalisé par Alcatel Lucent et Toyota, avec l'aide de plusieurs partenaires. Là, on est concrètement dans une offre de services et l'auto devient un Smartphone sur 4 roues. D'autres exemples ? Ford a fait appel à des étudiants pour développer des applications dans le cadre de SYNC, l'offre de connectivité de la marque aux Etats-Unis. Volkswagen a organisé un concours d'idées autour des applications de demain. Pour sa part, Kia USA a déjà présenté un concept qui donne accès à Facebook et Twitter à bord (à l'arrêt uniquement).
La bonne question est : qui va fournir cette plateforme et en tirer les bénéfices ? Apple peut se permettre de verrouiller le système, car il a bâti un éco système autour de son offre produits (iPod, iPhone, iPad...). Les constructeurs automobiles ne peuvent pas en faire autant, et pas plus Renault qu'un BMW qui a imaginé pourtant un App Store adapté à sa marque. Que pèsent ils par rapport aux géants de l'Internet et de l'informatique ? Par ailleurs, la culture de service n'est pas non plus le point fort de l'industrie auto. J'attends de voir ce que Renault va faire avec Yahoo! (des séries limitées et a priori communicantes sont prévues en 2011), sachant que sur ce point là aussi, il y a du retard par rapport à d'autres constructeurs (Audi, BMW, Peugeot, Citroën) qui proposent déjà l'accès à Internet à bord, avec même parfois du service. Bilan : encore - et surtout - une belle opération de communication.
*L'entrée est en principe à 1990 € par personne. **Mais à Las Vegas, c'est Audi qu'on invite par exemple en janvier 2011 (c'était Ford en 2010). Rupert Stadler parlera des relations entre l'électronique grand public et l'automobile, ainsi que de voiture électrique.
A l'occasion d'ateliers, organisés à Paris, Mondial Assistance a fait le point sur les dernières technologies appliquées à l’assistance.
Le rôle des smartphones "Mon Assistance Mobile" est une application iPhone développée pour Allianz France. Les clients bénéficient gratuitement de plusieurs services d’assistance accessibles directement à partir d’un smartphone ou d’un simple téléphone portable, automatiquement chargé avec les références des contrats du client. Dans le domaine Auto-moto, les services comprennent le dépannage et la réparation du véhicule, la réparation de bris de glace, ou encore la recherche d’une station service ou d’un parking.
Suivi d'intervention en temps réel Les clients en attente de dépannage sont tenus au courant par SMS du déroulement de l’intervention (nom du prestataire, délai d’intervention, références…). 97% des personnes interrogées se sont déclarées très satisfaites de ce service et apprécient d’être informées tout au long de l’intervention. Ce dernier service est la conséquence des échanges électroniques en temps réel entre les prestataires (dépanneurs, remorqueurs, loueurs…) et Mondial Assistance.
Réserver une voiture de location en 10 secondes La réservation de locations de voiture de remplacement par téléphone est une procédure longue et souvent inefficace en période de pointe. Pour pallier ce problème et permettre aux clients dont le véhicule est immobilisé de poursuivre leur déplacement, le système informatique de Mondial Assistance est connecté directement au réseau Res@car qui regroupe les plates-formes de réservation des plus importants loueurs de voitures en France. En une seule demande internet et, en moins de 10 secondes, les chargés d’assistance de Mondial Assistance vérifient les disponibilités des voitures de location dans une zone géographique donnée et réservent la voiture disponible la plus proche. Les détails de la réservation sont immédiatement communiqués par SMS au client bénéficiaire. Plus de 50% des 73 000 locations de voitures annuelles de Mondial Assistance passent désormais par cette connexion directe.
Les premiers retours d’expérience confortent l’entreprise dans ses choix en matière d’innovation et dans sa conviction de conserver l’homme comme maillon principal des services d’assistance.
C'est aujourd'hui que le site covoiturage.fr sort son application pour l'iPhone. Elle est disponible sur l'App Store. On peut en savoir plus en visitant ce site : http://iphone.comuto.com/ Le numéro 1 du covoiturage en France a développé un service qui exploite les atouts du mobile d'Apple. On peut ainsi lancer une recherche à partir de l'endroit où son trouve (localisation par GPS). Le logiciel permet également d'avoir des alertes en temps réel, de trouver des annonces de dernière minute et d'appeler directement (clic to call) la personne qui propose une place en voiture. Et en plus, c'est gratuit.
L'opérateur Green Monkeys - dont le siège se situe à Aix-en-Provence et qui compte des experts des réseaux sociaux - veut aller plus loin que les « petites annonces » des applications classiques. Il propose d'entrer dans ce qu'on appelle le covoiturage dynamique. Une fois l'application téléchargée (pour iPhone et Android), il suffit de créer un compte, de s'identifier et de se connecter avec la personne qui propose un trajet. A partir de là, les trajets se gèrent en direct, depuis le smartphone. On peut valider l'offre, ou au contraire l'annuler en cas d'imprévus. Parmi les plus : l'accès à un chat pour permettre aux deux parties de mettre au poi nt les derniers détails de leurs trajets communs, un partage des frais avec transactions automatiques une fois les trajets effectués et un mode de calcul qui permet à chaque covoitureur de découvrir le taux de CO2 économisé. Si tout se passe par mail, SMS et par téléphone, le back office comprend aussi des personnes physiques, qui sont là pour assister les usagers et s'assurer d'une expérience réussie.
Bonne nouvelle pour ceux qui ont un autre Smartphone que l'iPhone (pour lequel les applications sont en général développées en priorité) : l'application de Coyote est aussi disponible sur les boutiques en ligne de Google (Android Market pour des marques comme Samsung, HTC, LG, Motorola…) et de BlackBerry (plateforme d’achat App World). Enfin, un autre accord avec le constructeur Nokia, pour ses modèles N8 et C7, sera signé au cours de ce mois et ouvrira les portes de l’OVI Store.
Mais l'iPhone n'est pas oublié pour autant. Le créateur du 1er avertisseur de radars fixes et mobiles communautaire, intégrant les technologies GPS et GSM, annonce la sortie de la version 4.0 d’iCoyote sur l'App Store. Cette dernière évolution apporte en plus : - la gestion du multitâche avec iOS4 (possibilité de faire fonctionner une autre application tout en étant prévenu des alertes Coyote) - ajout de la fonction Qualité des Eclaireurs Coyote (calculée en fonction de leur participation à la Communauté) - ajout d’une carte permettant la visualisation des radars et perturbations routières - amélioration du mode Ville et routes secondaires avec le rayon dynamique de recherche des éclaireurs entre 1 et 15 km. Cette série d’accords et la version 4.0 pour iPhone devraient accentuer encore le développement de la Communauté Coyote qui compte déjà plus de 650.000 membres toutes technologies confondues.
J'ai déjà parlé sur ce blog des services "Connected Drive" et de l'accès à Internet à bord chez BMW. Aujourd'hui, on va donc se limiter aux fonctions audio, vidéo et navigation de la nouvelle Série 5. Précisons d'abord que des touches permettent directement de piloter les fonctions radio, CD, téléphone et navigation, sans avoir à manipuler le bouton de commande iDrive. Par ailleurs, 8 touches sur la console centrale permettent de mémoriser des stations de radio, des numéros de téléphone ou des destinations favorites pour le GPS.
Pour info, le système de navigation est à disque dur. La carte est stockée sur un espace de 80 Go. On peut aussi transférer au système des itinéraires que l'on a au préalable planifiés sur Internet, grâce à une clé USB ou au service BMW On Line. En option, on peut afficher les infos du navigateur sur le pare-brise.
Le disque dur permet aussi de stocker de la musique MP3. Une pré-installation Bluetooth permet de piloter les menus du téléphone via l'iDrive. Et, si vous avez un iPhone, il est possible d'accéder depuis les commandes de la voiture à la playlist et d'écouter sa musique favorite sur les haut-parleurs.
A l'arrière, les passagers peuvent s'en donner à coeur joie. Ils ont accès au DVD, à la télévision numérique terrestre (en option), à Internet et peuvent aussi connecter un baladeur numérique ou une console de jeu vidéo. Si ça, ce n'est pas le bonheur...
Premier acteur du GPS à avoir lancé une application de navigation sur l'App Store, Navigon annonce une mise à jour de son logiciel MobileNavigator. La version 1.4.0, que l'on pourra bientôt télécharger gratuitement sur l'iPhone, permettra de bénéficier de 13 nouvelles fonctions. Parmi celles-ci, on peut citer la navigation piétonne (qui s'appuie sur la boussole intégrée de l'iPhone 3GS), la recherche locale d'adresses par Google et la possibilité d'entrer des coordonnées géographiques (latitude et longitude), que l'on peut par ailleurs envoyer par mail à d'autres utilisateurs d'iPhone. A suivre sur l'App Store...
Ce n'est pas tous les jours qu'un constructeur automobile lance sur l'iPhone une application qui aide la planète à respirer. C'est pourtant ce qu'a fait Volvo, via son département IT (département informatique) en lançant "Commute Greener". On peut télécharger l'application pour 2,99 € sur l'App Store d'Apple. Une fois que le logiciel est chargé sur l'iPhone (ou sur un autre Smartphone à partir du site http://www.commutegreener.com/), il suffit d'entrer l'adresse de son domicile et celui de son travail, ainsi que les modes de transports utilisés. "Commute Greener" permet de calculer l'empreinte carbone (les émissions de CO2) et donc de faire des comparaisons. Le système prend en compte la voiture individuelle, l'auto-partage, le train, le bus, le vélo et même le bateau. A la base, Volvo a développé ce système pour ses salariés au siège de Göteborg. En un mois, les utilisateurs ont réduit de 30 % leurs émissions de CO2. Mais, le logiciel va plus loin. Il permet de mémoriser les trajets, grâce au récepteur GPS de l'iPhone. On peut aussi se mesurer "en ligne" à des contacts du travail que l'on inscrit dans un répertoire (comme sur Facebook). "Commute Greener" peut aussi être téléchargé et utilisé depuis un ordinateur (PC ou Mac).
Pour son retour à la télévision, Pioneer a choisi de s’appuyer sur son concept révolutionnaire : l’AppRadio. Rappelons que ce concept associe un autoradio FM avec grand écran tactile, conçu pour fonctionner avec un iPhone (le modèle 4S) et une application à télécharger sur l'App Store. Laquelle contient également des applications compatibles pour faciliter la conduite.
Voir le spot :
La campagne va se concentrer sur des medias clefs durant 14 semaines. Du 27 novembre au 12 février 2012, Pioneer sera présent quotidiennement sur BFM TV (autour des grands flashes infos) et tous les dimanches sur TF1 pendant Auto-Moto. Avec un spot de 10 secondes et un message fort ("Pioneer réinvente l’autoradio"), la marque japonaise souligne sa force d’innovation sur le secteur de l’autoradio et surtout son entrée dans le monde de la voiture communicante.
Destinée à l'iPhone et l'iPad, la nouvelle version 2.0 de Mobile Navigator, la solution de guidage de Navigon apporte plusieurs innovations. La plus importante est la fonction FreshMaps XL qui propose, pour la première fois sur l'iPhone, un abonnement pour une mise à jour régulière des cartes. Elle permet ainsi aux utilisateurs de mettre leurs cartes à jour chaque trimestre pendant une période minimum de 24 mois. Autre avancée : grâce à la connexion Wi-Fi, le gestionnaire de cartes "Navigon MyMaps" permet aux utilisateurs d’équiper leur application des cartes les plus adaptées, qui sont ainsi stockées et peuvent être utilisées sans surcoût de connexion. La nouvelle interface utilisateur facilite le passage d’une fonction à l’autre. L’utilisateur peut accéder aux principales fonctions du menu directement à partir du plan, qui reste alors affiché en semi-transparence. Il est aussi possible de personnaliser l’application grâce à de nombreuses fonctions disponibles en achats sur l'App Store. Parmi les choix possibles : Radars Mobile Live (avec une nouvelle option offre la possibilité de choisir entre une voix masculine ou une voix féminine) et Traffic Live (avec option d’annonce vocale de l’état de la circulation). Les utilisateurs de Mobile Navigator peuvent télécharger gratuitement la mise à jour sur l’App Store. Pour ceux qui veulent l'acheter, Navigon propose son application à prix promotionnel jusqu’au 30 novembre. La version Europe est proposée à 59,99 € (au lieu de 89,99 €). La version France est proposée au prix de 49,99 € (au lieu de 69,99 €). Enfin, l’abonnement à FreshMaps XL est également disponible à moindre coût durant cette période : 14,99 € (au lieu de 29,99 €)pour les utilisateurs de la version Europe. Les utilisateurs de Mobile Navigator France peuvent souscrire, en plus d’une mise à jour des cartes pendant 2 ans, la cartographie de 44 pays, au prix de 24,99 € (au lieu de 49,99 €).
Si vous oubliez régulièrement où est garé votre véhicule, cette application iPhone est pour vous. CarTrackerPro est une solution qui associe la géolocalisation, la prise de vue et même le mémo vocal ! Le point fort est l'intégration de la réalité augmentée pour vous mener directement à votre voiture. Le mode d'emploi est simple. Il suffit au préalable d'afficher la carte pour voir où se trouve l'auto, puis de cliquer sur l'icône représentant le véhicule et de tourner l'iPhone en mode paysage pour faire appel à la réalité augmentée.
Pratique, l’application est dotée de la fonction horodateur pour vous éviter aussi des contraventions ! Elle est disponible au prix de 0,79 € sur l'App Store.
TomTom Business Solutions propose Webfleet Mobile, une application pour smartphone conçue pour fournir aux gestionnaires de flottes l’essentiel des informations émanant de leur parc de véhicules pour un meilleur suivi, directement sur leur mobile. La solution est disponibles sur les plateformes Android et iPhone. Webfleet Mobile inclut une carte détaillée de l’état du trafic en temps réel grâce à TomTom HD Traffic. Cette application mobile permet aux gestionnaires de flottes d'identifier rapidement l'emplacement des véhicules de leur flotte, d’obtenir des informations sur la destination de chaque véhicule et d’estimer leur heure d'arrivée. D’autres informations telles que le nombre de kilomètres parcourus, ou encore le temps de travail des conducteurs, sont également disponibles.
