Essai et test de la nouvelle Peugeot 208

Automobilemagazine.fr a pris le volant de la toute nouvelle Peugeot 208. Découvrez des images exclusives.
et un test avec un condensé d'info sur la nouvelle 208 Peugeot.
Cette citadine a toujours été agréable à conduire, fort de l'héritage des bestseller 205 et 206 la petite dernière ne déroge pas à la règle. La 208 propose à l’intérieur un volant de petit diamètre et une direction électrique précise, le châssis offre un compromis dynamique et confort hors norme, la petite 208 est un vrai plaisir à conduire.
Sur la route la réduction sensible de son poids (110 Kg ) se fait sentir car elle est plus vive et agile que la 207 cette derniere est plus longue de 7 cm.

Sur la plan du style elle est discutable bien qu'elle est la première née de la direction de Gilles Vidal le design peut ne pas plaire au habitué de la bouche béante et agressive de la 207. Plus sage à l'avant elle semble plus fragile et dépourvu de protection. la calandre en chrome est jolie mais son integration dans le parechoc est mal ajustée. elle semble en effet trop exposée...
les feux arrières ont un dessin plutôt original mais trop démodable à court terme. un restyling de la 208 s'imposerait plus tôt que prévu.

Mais pour tout savoir sur cette Peugeot 208 déja commercialisée à partir de 11 950€, regarder cette video de nos confrères automobilemagazine :) bonne vision