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mercredi 11 avril 2012

B&B : 500 ch pour la Volkswagen Eos.

Certain d'entre vous ont entendue parler de la Volkswagen Eos, le préparateur allemand B&B s'est occupé du cas de ce coupé-cabriolet et il l'a transformé en un petit monstre des pistes.
Les ingénieurs de B&B nous offre quatre stages de préparations dont le plus méchant est parvenue à tirer quelques 500 ch et 650 Nm du bloc V6 de l'Eos. Pour parvenir à un tel résultat, presque toute la mécanique du cabriolet a été retravaillé : admission, culasse, taux de compression modifié, système d'échappement, CPU, pompe à essence, injection, intercooler, turbo... Et pour couronner le tout, un nouveau joint de culasse, un radiateur à huile, et de nouvelles pièces ici et là ont été installé.
Pour optimiser le passage de toute cette puissance et surtout ce couple sur les seule roues avant (et oui, il s'agit bien d'une traction avant), un système de suspensions réglables, des jantes 18" et 19" et des freins haute performance ont été greffé sur le véhicule. Pour les trois autres stages de préparations, ils parte d'un modeste 360 ch pour passer par un autre à 400 ch et finir par un stage de 450 ch.
Le kit carrosserie a été emprunté à Caractère et se caractérise par sa sobriété et sa simplicité.

2 ans

En 1995, Mac Laren et Mercedes traversaient une première année de collaboration difficile, notament avec le retours avorté de Nigel mansell...
Vu de l'exterieur, la voiture paraissait novatrice, avec son mild wing ship et son museau très fin...
Dans les deux ans qui suivent, le tandem allait remporter sa première victoire.
Puis trois ans après, le titre mondial avec Hakkinen, ici en action...

Ford Puma

mardi 10 avril 2012

Nice passe à l'électrique à grande échelle avec Auto Bleue

Six mois avant Paris et Autolib', Nice a donc lancé ce week end "Auto Bleue", son service d'auto partage avec des voitures électriques. Le service a démarré dès samedi avec 41 Peugeot Ion et 10 Citroën Berlingo avec une batterie fournie par Venturi. Ces véhicules sont tous équipés d'un GPS. Pour commencer, les usagers disposent de 51 voitures et 16 stations (14 à Nice, 1 à Cagnes-sur-Mer, 1 à Saint-Laurent-du-Var). A terme, le service comptera 210 véhicules (dont des Mia Electric qui viendront compléter l'offre d'ici l'été) et 70 stations. Nice-Côte d’Azur participe à l’aménagement des stations à hauteur de 40 000 € l’unité, soit un investissement global de 2,8 millions d’euros dont la moitié à la charge de l’État. La communauté d’agglomération versera également une subvention d’exploitation au délégataire, qui est donc Véolia.



Pour s'inscrire, il suffit de s’enregistrer sur le site d'Auto Bleue* ou directement auprès de l’agence (située au 17, avenue Thiers à Nice), où une carte d’adhérent sera délivrée. C'est cette carte magnétique qui permet à la fois d’ouvrir le véhicule et d’accéder à la borne de rechargement. Mais, pour accéder à la recharge, il faut au préalable réserver par Internet ou par téléphone (0977 406 406, prix d’un appel local). La restitution du véhicule nécessite de le ramener à son point de départ, de le mettre en charge et de verrouiller les portières à l’aide de la carte magnétique.

Voir la démo :



L'accès à Auto Bleue coûte 25 euros (plus, une caution de 300 euros). En ce qui concerne l'utilisation, trois forfaits sont prévus : 20 euros pour 4 heures d’utilisation le matin, 20 euros pour 5 heures d’utilisation l’après-midi, 50 euros pour la journée de 10 heures. Il existe également une offre Liberté, sans abonnement, mais avec un prix de 8 euros l'heure, ajusté à la minute près. Pour les gros utilisateurs, une offre Fréquence à 50 euros par mois donne droit à 10 heures d’utilisation à répartir dans le mois. Chaque heure supplémentaire est facturée 5 euros, à la minute près.


Nice veut également favoriser l'accès au véhicule électrique. Les particuliers qui seraient tentés de s’équiper de leur propre véhicule électrique auront accès gratuitement aux bornes de recharge jusqu’en 2012. À partir de 2013, un abonnement mensuel de 20 euros sera demandé.
*Lien : http://www.auto-bleue.org/

Suzuki offre une tablette tactile dédiée à l'automobile pour 1 € de plus

Pour l’achat d’un modèle Swift, Alto ou Splash, toutes versions et pour 1 Euro de plus, les clients peuvent bénéficier d’une offre exclusive proposée à l’occasion des "Journées Stars", jusqu'au 15 mai. Il s'agit de la 1ère Tablette internet dédiée à l’automobile, la MID70 (Mobile Internet Drive) de Takara.
En plus des fonctions habituelles d'une tablette tactile, elle fait office de navigateur GPS (écran tactile 7’’ haute résolution) avec logiciel IGO intégré (avec des milliers de points d’intérêt, dont les concessionnaires Suzuki). Sa connexion Internet en Wi Fi permet de consulter les prévisions météo et de suivre son budget automobile. Accessoirement, la tablette permet de lire tous les fichiers multimédia, sur mémoire flash ou à partir d'une clé USB. Développée sur la base de Google Android 2.2, la MID 70 représente un avantage client de 269 € TTC.

Ford va introduire la lecture audio des SMS à bord

A l'occasion du lancement du système SYNC, l'été prochain sur le nouveau B-Max (puis sur d'autres modèles, dont la Focus et le nouveau Kuga, la marque américaine va introduire une nouvelle fonction plébiscitée par les automobilistes.
Développée par Microsoft, la fonction de lecture audio des SMS se déclenche tout simplement à partir de la commande vocale "lire message". Elle permet alors d'écouter le message reçu sur un téléphone compatible connecté en Bluetooth, au lieu de détourner le regard. La fonction de lecture audio des SMS, qui s'appuie sur le standard Message Access Profile (MAP) de Bluetooth, est compatible avec un nombre grandissant de smartphones.
Le système SYNC permet aussi au conducteur d'envoyer une réponse choisie dans une liste prédéterminée et ainsi de garder le contact tout en restant concentré sur sa conduite. Les réponses suggérées peuvent être "J'appelle + tard", "A dans 10 min.", "Oui", "Merci"... Des messages plus personnels comme "Tu me manques" ou "Je t'aime" sont aussi prévus.

Picture of the day!