PTCar Phone 3 : le car kit des pros

A l'heure des kits Bluetooth sur le pare-soleil et des mobiles à taille riquiqui, je ne résiste pas au plaisir de vous présenter un bon vieux "car kit" à l'ancienne. Il nous est présenté par Peiker, un spécialiste de la téléphonie en Allemagne et dont les produits font la part belle à la qualité audio.
Le PTPhone Car 3 est un téléphone de voiture. C'est un kit mains-libres embarqué avec module GPS intégré sur lequel on peut brancher un ordinateur (pour le suivi des flottes et la localisation en cas de vol) qui comprend un combiné à l'ancienne pour les conversations privées (un second est disponible en option pour les places arrière), un micro et un haut parleur.

Selon l'option choisie, on peut positionner un véhicule en temps réel, sauvegarder l'itinéraire dans la mémoire de l'appareil, importer le carnet d'adresses via Outlook (1000 contacts possibles) et mettre à jour les paramètres des bases de données par SMS ou GPRS. Bien sûr, il permet aussi de téléphoner avec une très bonne qualité sonore et d'envoyer et recevoir des SMS.
Assez rustique en apparence, ce kit embarqué est solide et se destine à un public de professionnels (taxis, chauffeurs de cars ou de véhicules de sécurité, véhicules gouvernementaux ou pourquoi pas limousine pour le transport de VIP) qui a besoin d'un matériel fiable.

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Eight : la voiture communicante par Orange

Présent sur le Mondial, comme cela est le cas depuis maintenant dix ans (!), Orange en profite pour présenter un concept car. C'est devenu une habitude depuis 2004... Ce véhicule communicant a été développé par l’école de design Espera Sbarro Montbéliard. Il a pour nom Eight, du nom du moteur V8 (d'origine Maserati) logé sous le capot et adopte un look hot rod très US, qui contraste avec la modernité de ses matériaux (carrosserie en fibre de verre et rétroviseurs en fibre de lin). Sa techno et son look vont faire le buzz au Mondial.

Au-delà de l'exercice de style, bouclé en seulement 8 semaines, l'intérêt vient de sa connectivité.

L'opérateur, qui travaille de longue date sur la connectivité en voiture, propose notamment une tablette qui remplace le tableau de bord. Elle permet de retrouver toutes les informations utiles à la conduite de manière beaucoup plus intuitive. C'est le remier tableau de bord connecté pour l'automobile.

Et pour qu'il n'y ait pas de jaloux, Orange a aussi prévu une tablette qui se destine au passager. Placée face à lui, elle permet de naviguer sur Internet, de lire la presse ou des livres (Read & go7), d'écouter des web radios avec l'application Liveradio7 (pour retrouver plus de 15 000 radios du monde entier), ou encore de retrouver Deezer (pour écouter de la musique à la demande).

Et ce n'est pas tout. La Eight embarque également le nouvel Asteroid Smart, un nouveau né dans la famille des autoradios connectés de Parrot. C'est un système multimédia connecté au format standard 2DIN qui fonctionne sous l’OS Android et embarque une solution de navigation. L’écran couleur extra large (6,2 pouces) et tactile multipoint permet une sélection facile dans le menu, comme avec un smartphone ou une tablette. Le produit donne accès aux applications de l’Asteroid Market (assistance à la conduite, musique, navigation, points d’intérêt, actualités…) et se connecte à de très nombreuses sources musicales (iPod, iPhone, iPad, clé USB, carte SD, lecteur MP3…), sans oublier la liaison Bluetooth.

On y trouve aussi une enceinte sans fil (Le SuperTooth Disco 2). Un produit "raccord" avec la connectivité de l'Asteroid Smart.

Enfin, la Eight embarque également un chargeur sans fil (signé Peiker) qui permet de recharger son smartphone par induction, à condition d'équiper d'une coque votre mobile.

Voir le diaporama : http://s.joomeo.com/50692b946149a

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Le Bluetouch s'arrête au 1er juin

C'est une page qui se tourne. Peiker va arrêter la fabrication au 1er juin prochain du Bluetouch, un kit mains-libres multimédia qui était vraiment en avance sur son temps. Avec son écran tactile, sa compatibilité avec l'iPod et l'iPhone, la connexion Bluetooth (dont le streaming audio) et USB, ainsi que la reconnaissance vocale, c'était vraiment le couteau suisse de la communication embarquée. Je me souviens d'avoir contribué à son lancement en France, en réalisant notamment le film de promo.

Voir la vidéo :


Bluetouch par LM_Turbo

Lien : http://www.bluetouch.de/HTMLfranz/xstart.html

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Peiker facilite l'accès à Internet à bord

L'équipementier, spécialiste de la communication embarquée, facilite l'accès au web via son périphérique d'accès réseau (NAD). Ce module UMTS, déjà utilisé par un constructeur automobile européen de renom, peut aussi être couplé à un système mains-libres embarqué Bluetooth.
Peiker a mis au point un concept, capable de transformer le véhicule en plate-forme de communication roulante indépendamment d'un terminal mobile. La liaison de téléphonie mobile ne se sert plus du portable, mais elle est directement intégrée au système d'info divertissement du véhicule. L'équipementier permet un échange rapide et fiable des données entre le véhicule et son environnement grâce au module UMTS composé de son périphérique d'accès réseau (NAD). L'échange de données sans fil atteint un taux de transmission de jusqu'à 14,4 méga bits par seconde. Les constructeurs automobiles ou prestataires de services peuvent utiliser les interfaces ouvertes et y intégrer leurs offres de services facilement et à tout moment. Le conducteur peut par exemple surfer sur Internet, recevoir des courriels ou demander la lecture des messages et informations. Le module crée aussi toutes les conditions nécessaires à l'utilisation du système d'appel d'urgence européen eCall, prévu pour 2014. Ce système est capable de déclencher un appel d'urgence automatiquement, de guider les secours vers le lieu d’intervention et de localiser des personnes et des véhicules grâce à la liaison entre la navigation et la téléphonie mobile.
Selon l'option choisie, l'accès au web passe par une carte SIM embarquée. Le système accède alors directement aux données disponibles sur la carte (services téléphoniques et connexion Internet). La deuxième possibilité est de passer par le téléphone portable du conducteur. Le système met toutes les données enregistrées dans l'annuaire de la carte SIM du portable et les messages SMS automatiquement à la disposition de l'utilisateur à bord du véhicule.

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Peiker et Qualcomm développent un chargeur sans fil pour le véhicule

Tous ceux qui en ont assez de devoir prévoir plusieurs chargeurs ou câbles pour le téléphone, le lecteur MP3 et autres périphériques, ont de quoi se réjouir : ils pourront bientôt recharger leurs appareils électroniques sans fil. Spécialiste de la communication embarquée, Peiker a intégré la technologie du fabricant de puces américain Qualcomm dans le véhicule. Grâce à cette coopération, le chargement des terminaux portables sans fil devient une réalité, via l’établissement simultané d’une communication par induction avec l'antenne extérieure du véhicule. Une première.

Contrairement aux concepts de chargement sans fil déjà existants sur le marché, la solution réalisée de concert avec Qualcomm garantit l'absence de parasites avec d'autres technologies radio comme par exemple Bluetooth, le GSM ou l'UMTS. Un couplage indépendant de la position sur l'antenne extérieure du véhicule permet une réception optimale dans le véhicule. Par ailleurs, la technologie Qualcomm utilise un émetteur à 10 watts qui prévient les parasitages et les influences négatives. Un concept à la fois pratique et sans effets sur la santé.

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