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mardi 15 mai 2012

Damon Hill a Monaco

En 1998, Damon Hill rentre dans les stands du circuit dont son père était le premier "spécialiste".

Mercdes SL 63 AMG IWC : fruit de l'association entre un horlogier et un constructeur auto.

Quelques mois auparavant Mercedes annonçait la sortie officielle de la SL 63 AMG accompagné par sa grande sœur la SL 65 AMG, et voilà maintenant qu'une série limité en association avec l'horloger suisse IWC Schaffhausen est annoncé pour le mois de novembre prochain.
Cette série spéciale baptisé SL 63 AMG IWC aura les même caractéristique que la version de série : le V8 6.3 litres de 525 ch et le kit performance d'AMG. Ce qui sera inédit sur les 200 véhicules qui seront mis en vente c'est la peinture blanche Kashmir, un intérieur avec des retouches en fibres de carbone et une sellerie en cuir nappa marron Tobago. Et pour bien gâter les acquéreurs de l'une des voitures de cette série limitée, Mercedes offrira à chaque acheteur une montre IWC "Grosser ingenieur".

Victor Muller en vidéo...

Une interview de Victor Muller... Surement le meilleur ambassadeur pour SAAB.
Visible à cet adresse (en anglais...)
http://www.autolinedetroit.tv/show/1418

Ford Puma

Encore plus de technologies à bord pour les Ford Galaxy et S-Max


Ford fait monter en gamme ses monospaces Galaxy et S-Max. Les passagers disposent par exemple d'un tout nouveau système audio Premium, développé avec Sony (et compatible avec les systèmes de navigation à DVD Ford et les systèmes audio à lecteur CD Sony). Il se compose d’un amplificateur à 8 canaux pour une puissance totale de 265 Watts, de haut-parleurs centraux intégrés à la planche de bord et d'un grand subwoofer de 18 litres situé derrière le siège avant gauche. Les fonctions DSP (processeur de signal numérique) permettent de régler la sonorité. Au total, 11 haut-parleurs sont montés dans l’habitacle du S-MAX, et 13 à bord du Galaxy. Des haut-parleurs additionnels sont également prévus au niveau de la troisième rangée de sièges. Le système audio premium offre des performances qui sauront ravir les mélomanes. La radio DAB est disponible en option.




Le système de navigation à DVD Ford est doté d’un écran couleur 7 pouces à commandes tactiles. Les systèmes de climatisation, audio et de navigation peuvent être commandés à partir de l’écran tactile et un autre écran de rappel est situé au centre du combiné des instruments. Le combiné des instruments et les commutateurs sont éclairés en rouge. Le système de navigation à CD–SD peut constituer une alternative intéressante aux systèmes de navigation portables et se caractérise par un écran couleur TFT 5 pouces avec cartographie en couleur et pictogramme. Très simple d’utilisation, ce système pour recevoir des cartes mémoire SD, permettant ainsi au conducteur de charger des données cartographiques ou de la musique MP3 sur le système. Tous les systèmes audio-GPS sont compatibles Bluetooth et peuvent piloter un iPod.


Ford propose également un système de navigation baptisé Ford Mobile Navigation qui permet d'utiliser un téléphone portable comme GPS compatible avec le système multimédia embarqué (ICE) du véhicule.


Une nouvelle caméra de recul est proposée en option sur les nouveaux Ford S-MAX et Galaxy équipés du système de navigation DVD haut de gamme et du système d’aide au stationnement. Dès lors que la marche arrière est engagée, elle projette automatiquement une image claire et de grandes dimensions de la zone située derrière le véhicule sur un écran couleur de 7 pouces. L’image de la caméra présente un grand angle avec une prise de vue suffisamment basse pour que le conducteur puisse éviter les petits obstacles.


Sur les nouveaux S-MAX et Galaxy, les passagers des sièges arrière peuvent aussi bénéficier d’un système multimédia. Ils peuvent passer des heures à regarder des DVD ou à chanter façon Karaoké (comme sur la photo), grâce à un système composé d’un lecteur DVD situé sous le siège passager avant, de deux écrans LCD 7 pouces intégrés à l’arrière des appuis-tête avant, d’une télécommande à infrarouge et de deux casques sans fil.

Karting électrique indoor : la nouvelle formule branchée pour les loisirs



Encore très populaire en France, le karting a besoin cependant de se renouveler. Son évolution passe sans doute par une nouvelle approche, plus respectueuse de l'environnement. Faire du karting électrique la nouvelle forme de loisirs branchée est le pari engagé par Laurent Redon, ex pilote d'essai en Formule 1 (Minardi, Benetton), qui a repris les centres kart'in que gérait autrefois René Arnoux : deux à Paris (Aubervilliers et Thiais) et un autre à Lyon. Ce sportif de haut niveau, qui a réussi sa reconversion dans l'organisation de stages de pilotage à travers sa société LRS Formula (France, Espagne, Italie, USA), veut changer l'image poussiéreuse (malodorante et fumante) du karting pour en faire un sport "propre", tout en restant fun.

Ainsi, le centre kart'in d'Aubervilliers va être refait et va proposer prochainement un nouveau concept, avec des animations exclusives (qui seront au nombre de 7) afin de passer un moment convivial et exclusif.
Tous ceux qui ont essayé un jour un karting électrique savent que la puissance arrive instantanément et que la conduite de ce genre d'engins est plus attrayante qu'un 4 temps qui crache de la fumée et brûle de l'essence. Le site d'Aubervilliers servira de site pilote pour cette nouvelle formule, qui pourra ensuite être dupliquée en France, puis à l'international.

Voir le clip :

Renault Clio V6



Avec une Triumph TR3 derrière.