Audi TTS by MTM : encore plus de puissance.

Le préparateur allemand MTM est bien habitué aux produits de la firme aux anneaux. On se souvient tous de ses travaux sur l'Audi R8 ou sur l'Audi S5. Comme d'habitude, MTM penche vers la sobriété esthétique et l'extravagance mécanique.
A l'extérieur on retrouve un nouveau jeux de jantes de 20", une méga sortie d'échappement et en option un petit ailerons et une bande latérale signée MTM. On retrouve la majorité des travaux du préparateur sous la capot. En effet, le 4 cylindres 2.0 litres TFSI voit sa puissance gagner plus de 100 ch et atteindre ainsi les 380 ch au lieu des 272 ch disponible sur la version de série. Quand au couple il passe de 350 Nm à un respectable 494 Nm. Cette configuration permet à cette petite bête d'atteindre une vitesse maximale de 265 km/h. Pour la dompter, des disques de freins d'un diamètre de 380 mm et des étriers à 8 pistons pour s'y agripper équipe la voiture.

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Rinspeed livre les résultats d'un sondage sur la mobilité

Rinspeed vient de publier les résultats d'un sondage qu'il a fait réaliser à l'occasion du salon de Genève. Pour ceux qui ne connaissent pas, il s'agit d'une société suisse qui présente toujours des concepts décoiffants sur les bords du Lac Léman et qui a exposé cette année UC (Urban Commuter) : un véhicule électrique pour la ville combiné avec les transports en commun. Rinspeed a interrogé un panel de 1130 personnes, d'une moyenne d'âge de 41 ans, dont une majorité de visiteurs du salon entre 18 et 25 ans. Autrement dit, les jeunes qui eux sont plus sensibles aux nouvelles formes de mobilité. Les résultats montrent une attente du public par rapport à l'électro-mobilité avec des prévisions de parts de marché qui dépassent celles avancées par les constructeurs.

Alors, que faut-il retenir de ce panel ? Déjà, premier sujet de satisfaction pour Rinspeed : 86 % des personnes interrogées pensent que son concept de véhicule électrique qui peut voyager aussi par train pendant qu'il se recharge est "intéressant". Une minorité (3 %) pense que ce n'est pas intéressant et 1 % seulement des sondés pensent que ce n'est pas réaliste.
Autre enseignement : 90 % des membres du panel pensent que l'automobile et les transports en commun devraient être interconnectés. C'est sans doute sur ce point qu'il y a un travail à faire et que le concept de Rinspeed (contrairement par exemple à son véhicule amphibie) apporte quelque chose. Le car sharing, autrement dit l'auto-partage est perçu comme une solution. Un consensus se dégage aussi pour qu'il y ait plus de places de parking dans les gares pour inciter à prendre le train. Une majorité (68 %) du panel utilise l'automobile tous les jours, alors que 21 % utilisent les transports en commun à un rythme quotidien.

Le dernier point concerne l'électro-mobilité. 88 % des sondés pensent que la voiture électrique a des chances assez élevées de réussir, dont 55 % qui penchent pour une part de marché de 10 % en 2020 et 31 % qui pronostiquent jusqu'à 15 %. L'étude vaut ce qu'elle vaut, mais elle n'est pas inintéressante. Pour ceux qui le souhaitent, il est possible de la commander en ligne à l'adresse suivante : info@rinspeed.com. Mais, parce qu'il n'y a pas de petits profits, le rapport de 24 pages est vendu 180 francs suisses (130 €)...

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Une nouvelle version de l'Audi TT en entrée de gamme.

Audi présentera dans quelques jours une nouvelles versions d'entrée de gamme de la TT. Cette nouvelle version sera dévoilé à l'occasion du salon automobile internationale de Leipzig.
La nouvelle Audi TT 1.8 Fsi sera équipé du moteur 4 cylindre de 1.8 litres qui équipe déjà les A3, A4, A4 avant et A5. Ce moteur est capable de développé 160 ch pour une consommation moyenne de 6.7 litres aux 100 km. Cette version sera capable de faire le 0-100 km/h en 7.2 secondes.

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Volkswagen Cox

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Audi Q3 : le premier teaser officiel

Teaser Q3

Voici le premier teaser du futur Q3 .

On y découvre le feux gauche dans une livrée blanc Ibis .

Affaire à suivre donc pour que le puzzle soit complet pour Shangai .

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Renault lance avec Sony la Twingo Walkman

Renault et Sony s’associent pour proposer une série limitée 100% musique. Voici donc la Twingo Walkman®, qui reprend le nom du célèbre baladeur musical, qui s'est vendu à 300 millions d'exemplaires en 30 ans et dont la marque a été relancée sur les téléphones Sony Ericsson. Outre un marquage "Walkman® Limited Edition", la série limitée propose un équipement audio spécifique, combinant un autoradio Sony CD MP3 4x52W avec connectivité Bluetooth® et, bien sûr, un lecteur nomade Walkman® MP3 audio/vidéo, offert pour écouter ses titres préférés en continu, dans et en dehors de la voiture.



Le lecteur CD de l'autoradio permet de lire les fichiers MP3/WMA et AAC. Grâce à ses prises USB et Jack en façade, il est 100% connecté et peut recevoir tout type de lecteur nomade - dont le Walkman - où une clé USB. Sony propose également une connexion Bluetooth pour la fonction kit mains-libres et une fonction audio streaming de transfert de la musique stockée sur le mobile jusqu'aux haut-parleurs.

Le lecteur Walkman® MP3 NWZE443B est un baladeur simple et discret (50g et moins d’1cm d’épaisseur). Son écran couleur de 2 pouces permet d’afficher des photos ou vidéos. D’une autonomie de 30 heures et d’une mémoire de 4Go, il peut embarquer jusqu’à 1600 chansons (soit 60h de musique) ou jusqu’à 14h de vidéo. Enfin, il est équipé d’un tuner FM et d’une fonction dictaphone.
La série limitée Twingo "Walkman® Limited Edition" est disponible à partir de 10 850 €.

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2 ans!

Et même parfois de voir sous les jupes des autos...

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